9 ديسمبر 2021 /شبكة الصين/ خلال فعاليات معرض تايلاند الدولي للسيارات الذي انعقد في العاصمة بانكوك، كانت السيارات الكهربائية الصينية "نقطة مضيئة" تجذب انتباه السوق التايلاندية. وتساعد شركات السيارات الصينية في تحول صناعة السيارات التايلاندية مع ميزة السيارات الكهربائية. وفي معرض السيارات الذي استمر 12 يوما، جذبت مركبتان كهربائيتان صينيتان الانتباه من بين 32 علامة تجارية للسيارات معروضة. والتقط عشاق السيارات التايلانديون صورا للسيارة "المفهومية الخارقة" الكهربائية التي أطلقتها شركة "MG Motors". وسيتم طرح هذه السيارة المفهومية الأنيقة والملفتة للنظر في عام 2023. وعلى الرغم من عدم الإعلان عن سعرها بعد، فقد جمع أكثر من 200 طلب مسبق في غضون يومين من ظهورها لأول مرة. فقد اجتذب الجسم الأزرق الفاتح للسيارة الكهربائية الصغيرة والرائعة من طراز "Oula Good Cat" العديد من الشباب التايلانديين لتجربتها. ويُذكر أن شركة "غريت وول موتورز" التي دخلت السوق التايلاندي هذا العام، أعلنت عن وجود عدد كبير من الطلبات لهذه السيارة الكهربائية في غضون 48 ساعة من فتح الحجوزات. وقال تاواتشاي، وهو من عشاق السيارات، الذي زار المعرض بصحبة معدات التصوير الفوتوغرافي، إنه بقي لفترة طويلة أمام جناح السيارات الكهربائية الصينية. وأوضح للصحفيين إنه منذ 2018، تم الكشف عن السيارات الكهربائية في معارض السيارات واحدة تلو الأخرى، ورغم قلة العدد إلا أنها زادت عاما بعد عام. وأضاف أن شعبية السيارات الكهربائية ذات العلامات التجارية الصينية زادت في تايلاند في السنوات الأخيرة، وهناك المزيد من السيارات الكهربائية الصينية تسير على شوارع البلاد. وقال "عند الحديث عن السيارات الكهربائية الآن، يفكر الكثير من التايلانديين في العلامات التجارية الصينية، ويتم تسعير السيارات الكهربائية الصينية بسعر مناسب مع مكونات ذكية للغاية". وذكر تاواتشاي أنه إذا كانت مرافق الشحن في تايلاند أكثر اكتمالا وكانت إجراءات الدعم الحكومية للسيارات الكهربائية أكثر وضوحا، فإن المزيد من التايلانديين سيشترون السيارات الكهربائية، خاصة الماركات الصينية المميزة من حيث التكلفة. وفي السنوات الأخيرة، ظل تطوير سيارات الطاقة الجديدة في تايلاند في تصاعد. فوفقا لبيانات جمعية الصناعة التايلاندية، فإنه نظرا لتأثير كوفيد-19، انخفضت مبيعات السيارات السنوية في تايلاند في عام 2020 بنسبة 21.4% مقارنة بالعام السابق، لكن مبيعات السيارات الكهربائية النقية في تايلاند تجاوزت 2000 سيارة، بزيادة ملحوظة عن عام 2019. وبحسب بيانات جمعية السيارات التايلاندية، تمثل العلامات التجارية الصينية أكثر من 90% من إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية النقية في تايلاند. وقال تشانغ هاي بو، المدير العام لشركة "SAIC Zhengda" المحدودة "نشارك في بناء صناديق الشحن العامة في تايلاند، وتحسين النظام البيئي للمركبة الكهربائية، ودعوة الحكومة التايلاندية لتقديم سياسات تحفيز للمركبات الكهربائية والمشاركة في صياغة معايير الصناعة. وأضاف أنه تمت دعوة المسؤولين الحكوميين التايلانديين والفنيين ذوي الصلة لزيارة مركز فحص المركبات في الصين والتعلم منه، لتزويدهم بالخبرة التي يمكن أن يتعلموها من الصين في مجال تطوير صناعة السيارات الكهربائية. ويذكر أنه لا يوجد حاليا سوى ما يقرب من 700 محطة شحن عامة في تايلاند، ويؤثر العدد المحدود لصناديق الشحن على رغبة المستهلكين التايلانديين في شراء السيارات الكهربائية. وقامت شركة "MG" وشركات ومؤسسات تايلاندية بتثبيت 119 محطة شحن في جميع أنحاء البلاد، كما تشارك "غريت وول موتورز" في بناء صناديق الشحن العامة. وأشار تشانغ إلى أن الشركات الصينية واصلت طرح منتجات جديدة في السنوات الأخيرة وصممت منتجات خصيصا لاحتياجات المستهلكين التايلانديين. ومن أجل الحد من التلوث البيئي، تعتزم الحكومة التايلاندية تعزيز تطوير صناعة السيارات الكهربائية. فقد حددت هدفا يتمثل في أن إنتاج السيارات الكهربائية يجب أن يمثل 30% على الأقل من إنتاج السيارات الوطنية بحلول عام 2030. ووفقا لتحليل صحيفة "التايلاندية التجارية اليومية"، فإن صناعة السيارات التايلاندية في المرحلة الأولى من تحويل مركبات البنزين التقليدية إلى مركبات تعمل بالطاقة الجديدة. وفي ظل هذا التوجه، ستساعد العلامات التجارية الصينية التي تدخل السوق التايلاندية على تعزيز تحول صناعة السيارات التايلاندية وتزويد المستهلكين بماركات سيارات أكثر تنوعا وتقنية.