يترقب الكثيرون بشغف إطلاق مازدا لأحدث النماذج الصديقة للبيئة لهذا العام والتي من المرجح أن تعكس عدة اتجاهات إذ ستكون فيها الكثير من الجزئيات كالشكل الخارجي وقوة المحرك وتوظيف التكنولوجيا عاملا حاسما. وأعلنت الشركة اليابانية أنها ستطلق أيقونتها سي.إكس – 60 الكروس أوفر الجديدة في الصيف المقبل لتعتلي قمة موديلاتها ولتشعل نار المنافسة مع مرسيدس جي.أل.سي وكيا سورينتو. وهذه السيارة هي أول طراز من مجموعة المنتجات الكبيرة من مازدا، مما يوفر متعة قيادة محسنة بشكل كبير. كما أنها المرة الأولى التي تكشف فيها الشركة اليابانية عن مظهر الطراز بالكامل. وتخطط مازدا لتقديم أربعة طرازات من مجموعة المنتجات الكبيرة الخاصة بها إلى سوق سيارات الدفع الرباعي العالمي عالي الطلب بحلول نهاية عام 2023. ومع كل من طرازات الإضافة الحالية والجديدة تهدف الشركة إلى تلبية احتياجات السوق بهدف زيادة انتشار طرزها القادمة في ظل التنافس الشرس بين المصنعين. وتتمتع سي.إكس – 60 بأداء بيئي وأمن متميز يلبي المعايير الصارمة للمجتمع الحديث، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من صفين ومتوسطة الحجم تتيح للسائق الاستمتاع ليس فقط بالقيادة اليومية ولكن أيضا بالقيادة لمسافات طويلة على الطريق السريع. علاوة على ذلك، اتخذ فريق الشركة التحدي المتمثل في نقل تصميم كودو – سول أوف موشين إلى آفاق جديدة معبرا عن المتانة والتطور في شكله باستخدام الإحساس الياباني بالتصميم الذي يقدر الانسجام مع الطبيعة. وتم تجهيز هذه الأيقونة بنظام إي – سكاي أكتيف بي.أتش.إي.في، وهو أول نظام هجين إضافي من مازدا يتميز بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات بسعة 2.5 لتر بقوة 141 كيلوواط/191 حصانا ومحرك كهربائي بقوة 100 كيلوواط/136 حصانا. وعلى صعيد الدفع أيضا، تشهد باقة المحركات انضمام اثنين من المحركات المستقيمة سداسية الأسطوانات بسعة 3 لتر كمحرك بنزين وسعة 3.3 لتر كمحرك ديزل مع تقنية 48 فولط. وتبلغ القوة الإجمالية لمنظومة الدفع الهجين 241 كيلوواط/327 حصانا لتكون بذلك أقوى سيارة مخصصة للطرقات الوعرة لدى مازدا حتى الآن. وتتضافر جهود منظومة الدفع الهجين مع بطارية سعة 17.8 كيلوواط ساعة ونظام دفع رباعي وناقل حركة من ثماني سرعات لتدفع السيارة بسرعة قصوى تبلغ 200 كيومترا في الساعة. وبالطاقة الكهربائية الخالصة تنطلق السيارة بسرعة قصوى 140 كيلومترا في الساعة، كما يمكن أن تنطلق السيارة بالطاقة الكهربائية فقط لمسافة 63 كيلومترا، ما يسهم في خفض معدل الاستهلاك إلى 1.5 لتر لكل مئة كيلومتر تقطعها هذه المركبة. وإلى جانب ذلك، تعول مازدا في أيقونتها الجديدة على الأنظمة الإلكترونية، أبرزها نظام الراحة الجديد، الذي يتعرف على قائد السيارة المعني بواسطة كاميرا ليقوم بضبط المقاعد والمقود والمرايا ونظام الملتيميديا ومكيف الهواء تبعا لتفضيلاته الشخصية. وبحسب المواصفات الفنية للسيارة والتي نشرتها الشركة على منصتها الالكترونية سيبلغ طول الكروس أوفر سي.إكس – 60 الجديدة نحو خمسة أمتار، في حين يقترب طول قاعدة العجلات من ثلاثة أمتار، ما يجعلها توفر مساحة لاستيعاب 5 ركاب، في حين تتراوح سعة صندوق الأمتعة من 570 إلى 1726 لترا.