تقترب أيام معرض نيويورك للسيارات 2022 من نهايتها بعد عودته لاستقبال الجمهور لأول مرة منذ عامين بسبب الوباء حيث تضمن عروضا جذابة ومبتكرة للعشرات من الشركات بما في ذلك المئات من موديلات هذا العام والعام المقبل. وتسابقت الشركات لتقديم نماذج جديدة من ابتكاراتها والتي تحظى بالأداء المتفوق والتكنولوجيا حيث يعرف المعرض على نطاق واسع بكونه محط أنظار الباحثين عن السيارات الفارهة. وتتميز النسخة رقم 122 التي انطلقت الجمعة الماضي وتستمر حتى الأحد المقبل بمستوى كامل تقريبا من المركبات الكهربائية وأيضا حلول الشحن. كما تمكن الجمهور من استكشاف وسائل نقل صديقة للبيئة ذات العجلات الثلاث والعجلتين. وقال مارك شينبيرغ رئيس المعرض أثناء افتتاح الحدث “خلال العامين الماضيين كان هناك الكثير من التغييرات مع المنتجات الجديدة والمثيرة والتكنولوجيا والتطورات، ولذا لا يمكننا الانتظار مرة أخرى لعرض أفضل ما تقدمه الصناعة للمستهلكين”. وأضاف “نرى مستقبلا كهربائيا ومعرض نيويورك مرة أخرى في طليعة العملية التي من خلالها يمكن للمشترين المحتملين أن يفهموا ويختاروا في نهاية المطاف المنتجات المذهلة التي يقدمها الصانعون”. ◙ نموذج مميز للتنقل في المستقبل ومنذ انطلاق المعرض تسابقت الشركات لإزاحة الستار عن أحدث الطرز التي حظيت باهتمام بالغ ولعل من أبرزها كرايسلر وجيب وفورد وهيونداي ولامبورغيني وفولكسفاغن وتويوتا وغيرها من عمالقة القطاع إلى جانب شركات ناشئة من أبرزها ديوس فايان. ولم يكن المعرض كبيرا جدا في ما يتعلق بإزاحة الستار عن السيارات النموذجية، ولكن لدى كرايسلر طراز جديد لم يره أحد تقريبا وهو يتضمن مفهوم آير فلو غرافيت. وظهر مفهوم آير فلو لأول مرة في الإلكترونيات في لاس فيغاس، لكنه لم يكن متاحا للجمهور، لذا فإن مفهوم آير فلو غرافيت كان فرصة الجمهور للتحقق من مستقبل كرايسلر. وبخلاف ذلك، لا يزال نفس المفهوم كما كان من قبل، إذ يتم تشغيل مجموعة من تقنيات ستيلانتيس الجديدة المتصلة بالإضافة إلى زوج من المحركات الكهربائية أسفل الجسم. مارك شينبيرغ: نرى مستقبلا كهربائيا والمعرض في طليعة العملية في المقابل يحل الطلاء الأسود والجلد الأسود محل اللون الأبيض بينما اللمسات النحاسية تزينها من الداخل والخارج. ومن المتوقع وصول أول سيارة كهربائية من كرايسلر في عام 2025 مع تشكيلة كهربائية كاملة قادمة بحلول عام 2028. وتبدو علامة ديوس نجمة الحدث فهي لأول مرة تظهر في حدث دول يمن هذا النوع كونها شركة تصنيع سيارات تأسست في النمسا في العام 2020. وتمثل فايان الانطباع الأول لهذه الشركة الناشئة للجمهور. وهناك بعض المزاعم حول السيارة الخارقة التي يقبع تحت غطائها محرك خارق بقوة 2200 حصان ويمكنها الانطلاق من الثبات إلى مئة كلم/س في أقل من ثانيتين مع سرعة قصوى عند 460 كلم/س. وهذا النموذج يبدو مجهول قليلا على واجهة التصميم على الأقل النصف الأمامي، حيث يمكن الإحساس ببعض المشاعر القديمة من ماكلارين أم.بي 4 – 12 سي. وفي حين يبدو الشكل الفريد للعنصر الخلفي للسيارة وكأنه متأثر بشدة بسيارة لوتس إيفيجا، تظهر المقصورة الداخلية للسيارة التي سيتم تصنيع 99 نسخة منها فقط، متكافئة جدا مع مسار السيارات الخارقة. وكشفت هيونداي، التي تضم كيا وجينيسيس أيضا، عن عدد من الطرز الجديدة والنماذج الاختبارية خلال فاعليات المعرض. وبينما قدمت هيونداي نسخة جديدة من باليسيد ذات الدفع الرباعي قبل إطلاقها محليا في مايو المقبل، عرضت كيا تيلورايد ذات الدفع الرباعي المحسنة، قبل إطلاقها في الولايات المتحدة في وقت لاحق من هذا العام. وستتوفر باليسيد الجديدة بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ومحرك ديزل سعة 2.2 لتر أو محرك بنزين سعة 3.8 لتر. ونقلت وكالة يونهاب الكورية الجنوبية للأنباء عن هيونداي قولها إنه “سيتم طرحها في السوق الأميركية هذا الصيف”. وتأتي تيلورايد الجديدة من كيا بمحرك بنزين سعة 3.8 لتر وناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات وهي مجهزة بميزات أمان معززة، مثل تجنب الاصطدام الأمامي (أف.سي.أي) وأنظمة مساعدة التوجيه المراوغة. ◙ علامة ديوس تبدو نجمة الحدث فهي لأول مرة تظهر في حدث دول يمن هذا النوع كونها شركة تصنيع سيارات تأسست في النمسا في العام 2020 كما قدمت كيا أيقونتها نيرو بتصميم جديد كليا وقدرات مركبة ونطاق قيادة ممتد. وقالت الشركة إن السيارة ستظهر في السوق الأميركية في وقت لاحق من هذا العام في فئتين الأولى هجينة والثانية كهربائية بالكامل. ولم تكتف الشركة بذلك بل قدمت السيارة الصالون الكهربائية الرائدة باسم كيا كونسبت إي.في 9، بعد عرضها في معرض لوس أنجلس للسيارات في نوفمبر الماضي. وفي الوقت نفسه كشفت جينيسيس، وهي العلامة التجارية الفاخرة في مجموعة هيونداي عن نموذج اختباري لسيارة كهربائية جديدة خلال المعرض والذي أطلقت عليه اسم “إكس سبيديوم كوبيه”. وتم إنتاج هذا النموذج المطور من جينيسيس إكس التي تم الكشف عنها في مارس 2020، لمشاركة اتجاه تصميم السيارات الكهربائية المستقبلية للشركة في حين لم يتم الكشف عن الشكل أو الوزن النهائي للسيارة المنتظرة. وقال لوك دونكيرفولك، مدير الابتكارات لجينيسيس ونائب رئيس هيونداي إن “إكس سبيديوم كوبيه بصفتها نوعا من نماذج التصميم، نشأت من عملية ممارسة تصميم حرة بدون الخضوع لعملية موحدة”. وأوضح أن هذا النموذج التجريبي “يحمل الحمض النووي لجينيسيس ويظهر الاحتمالات اللانهائية لتصميم السيارات الكهربائية في المستقبل”. ◙ علامة ديوس النمساوية نجمة الحدث بأيقونتها الرياضية فايان المزودة بمحرك خارق بقوة 2200 حصان وشهدت أروقة المعرض ظهور نسخة جديدة من نيسان ليف ورأت الشركة اليابانية العريقة أنه من المناسب إجراء بعض الترقيات في اتجاه هذا الطراز الذي لأول مرة قبل عدة سنوات. وتلتقط الواجهة الأمامية للسيارة شبكة سوداء متخطية اللون الأزرق والكروم للسيارات الكهربائية السابقة، وجعل المطورون الجزء الأمامي أكثر إشراقا بإمكانية إضاءته ليلا وهناك أيضا تصميم جديد مذهل للعجلات المعدنية مقاس 17 بوصة متوفر في طراز أس.في بلاس. ولا يزال المشترون يحصلون على خيار من مجموعتين من المحركات، فبينما تتمتع ليف أس 147 بمحرك بقوة 235 حصانا، يتعزز محرك أس.في بلاس بقوة أكبر تصل إلى 250 حصانا. ولم تتخلف جيب عن العرض، فقد قدمت أحدث نسختين من سياراتها للأراضي الوعرة وهي واغونيير أل وغراند واغونيير أل وهما إصداران أطول من طرازي واغونيير وغراند واغونيير.