غياب الرقابة عن النقل البحري - اقتصاد

  • 12/12/2015
  • 00:00
  • 3
  • 0
  • 0
news-picture

في مقالات سابقة، حاولت قدر المستطاع التأكيد على أن ارتفاع التكاليف والمبالغة في جني الأرباح، ينعكس حتماً بالسالب على المستهلك النهائي. وفي التجارة العالمية، نجد أن أكثر من 30 في المئة من تكاليفها تكون من نصيب خدمات النقل، وإذا سلطنا الضوء على هذه النسبة (30 في المئة)، نجد أن أكثر من 85 في المئة، منها تخص قطاع النقل البحري، تستأثر بغالبيتها مجموعة…

مشاركة :