حافظ النفط على مكاسبه مرتفعاً يوم أمس الأول مع الطلب على الوقود في الولايات المتحدة وشح المعروض ودعم الدولار الأمريكي الضعيف قليلاً للسوق، حيث تستعد شنغهاي لإعادة فتح أبوابها بعد إغلاق استمر شهرين مما غذى المخاوف بشأن تباطؤ حاد في النمو. وارتفعت العقود الآجلة لخام برنت 97 سنتًا إلى 113.52 دولارًا للبرميل في الساعة 06:51 بتوقيت جرينتش، بينما ارتفعت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 80 سنتًا، أو 0.73 ٪، إلى 111.08 دولارًا للبرميل، مما زاد من مكاسب الأسبوع الماضي الصغيرة لكلا العقدين. وقال ستيفن إينيس، الشريك الإداري لشركة إس بي آي لإدارة الاصول: "يتم دعم أسعار النفط حيث تظل أسواق البنزين ضيقة وسط طلب قوي يتجه إلى ذروة موسم القيادة في الولايات المتحدة". وأشار إلى أن "المصافي عادة ما تكون في وضع تصعيد لإرواء العطش الشديد للسائقين الأمريكيين من المضخة". يبدأ موسم ذروة القيادة في الولايات المتحدة تقليديًا في عطلة نهاية الأسبوع ليوم الذكرى في نهاية مايو وينتهي في عيد العمال في سبتمبر. وقال محللون: إنه على الرغم من المخاوف من ارتفاع أسعار الوقود الذي يحتمل أن يضعف الطلب، فقد ارتفعت بيانات التنقل من قوقل في الأسابيع الأخيرة، مما يدل على أن المزيد من الناس كانوا على الطرق في أماكن مثل الولايات المتحدة. كما أدى ضعف الدولار الأمريكي إلى ارتفاع النفط يوم الاثنين، حيث أدى ذلك إلى جعل النفط الخام أرخص للمشترين الذين يحملون عملات أخرى. ومع ذلك، فقد حدت مكاسب السوق من المخاوف بشأن جهود الصين لسحق كوفيد- 19 من خلال عمليات الإغلاق، حتى مع إعادة فتح شنغهاي في 1 يونيو. أضر الإغلاق في الصين، أكبر مستورد للنفط في العالم، بالإنتاج الصناعي والبناء، مما دفع إلى اتخاذ خطوات لدعم الاقتصاد، بما في ذلك خفض معدل الرهن العقاري أكبر من المتوقع يوم الجمعة الماضي. وقال محللو "ايه ان زد" في مذكرة: "إن عمليات الإغلاق الصينية هي عائق مؤقت للطلب في الصين، على الرغم من أن الطلب في أماكن أخرى يصمد بشكل جيد". وأضافوا: "نتوقع انتعاش النشاط الصناعي مع بدء إجراءات التحفيز". كما أدى عدم قدرة الاتحاد الأوروبي على التوصل إلى اتفاق نهائي بشأن حظر النفط الروسي لغزو أوكرانيا، إلى منع أسعار النفط من الارتفاع أكثر من ذلك بكثير. وقال متحدث باسم الاتحاد الأوروبي: إن المدير التنفيذي للاتحاد الأوروبي يتطلع إلى دعم المجر في تعزيز خطوط أنابيب النفط والتخزين والتكرير في الدولة الواقعة شرقي أوروبا، في الوقت الذي تتأرجح فيه بودابست بشأن حظر نفطي روسي. وناقش رئيس الوزراء المجري فيكتور أوربان ورئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون لاين الاستثمار في تحديث البنية التحتية النفطية المجرية، "والأهم أن نحافظ على وحدة الاتحاد الأوروبي عندما يتعلق الأمر بالعقوبات ضد روسيا، هذا جهد جماعي". وقال وزير الاقتصاد الألماني روبرت هابيك في مقابلة إذاعية: إن الاتحاد الأوروبي لم يوافق بعد على حظر نفطي يستهدف روسيا، مضيفًا أن ألمانيا ستكون مستعدة للتخلي عن مشاركة المجر لتسريع الحظر المقترح. ومن بين الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي البالغ عددها 27 دولة، تعد المجر أشد المنتقدين للحظر المفروض على النفط الروسي. ويذهب حوالي نصف صادرات روسيا من النفط الخام البالغة 4.7 ملايين برميل يوميًا إلى الاتحاد الأوروبي، وتمثل حوالي ربع واردات الاتحاد من النفط في عام 2020. وقال ستيفن إينيس، الشريك الإداري لإدارة الأصول في "إس بي آي: "في غياب الحظر النفطي الفوري الذي يفرضه الاتحاد الأوروبي على النفط، فإن إلغاء قيود الحركة في الصين ضروري لإخراج النفط من نطاقه الحالي". في حين حدت الدول الغربية من شراء النفط الروسي حيث أثرت العقوبات على الشحن والتأمين على صادرات البلاد، فقد تم تخفيف التأثير على الإمدادات العالمية حيث بدأت الهند في التقاط الشحنات الروسية المخصومة بحدة. وقدر محللو رويال بنك أوف كندا، أن واردات الهند من الخام الروسي، نمت من أقل من 100 ألف برميل يومياً في 2021 إلى 800 ألف برميل يومياً في أبريل ويتوقعون أن تواصل الهند زيادة الواردات ما دامت واشنطن لا تفرض عقوبات ثانوية.