قرر مجلس الشورى التصويت على توصيات لجنة النقل بشأن التقرير السنوي للمؤسسة العامة للخطوط الجوية السعودية يوم غدٍ الثلاثاء، وحسب التقرير الذي حصت عليه "الرياض" فقد طالبت التوصيات المؤسسة بتقديم خدمات اختيار المقاعد المسبقة الدفع بشكل مجاني لضيوف "السعودية" للسيدات المسافرات من دون مرافقين، وعدم استخدام تطبيقات التواصل الاجتماعي التجارية مثل تطبيق (واتس آب) كقناة رسمية للمراسلة لاستلام تقارير السلامة والاستعاضة عن ذلك باستخدام الشبكة الداخلية الآمنة للمؤسسة، إضافة إلى توصية لوضع مؤشرات قياس واضحة للمبادرات المخصصة للبعد الاستراتيجي الارتقاء بتجربة الضيوف للتحسين المستمر لهذه التجربة وتطويرها مما يحقق رضا الضيوف وراحتهم. توطين الطيارين ويجدد مجلس الشورى التصويت على قراره السابق الصادر عنه في 13 رجب عام 1435 والذي نص على تقديم خطة زمنية لتوطين وظائف الطيارين والعمل على تحسين الأوضاع الوظيفية لهم ولمساعدي قائدي الطائرات والملاحين من ترقيات وامتيازات مشجعة، وقد أقر هذا القرار قبل أكثر من ثمانية أعوام إثر تبني لجنة النقل لتوصية الدكتور عبدالله الحربي الذي تحدث أثناء مناقشة تقرير الخطوط الجوية في 13 رجب عام 1435 وقال إنها أخفقت خلال العشرة أعوام الماضية في استقطاب الكوادر الوطنية من الطيارين لسد العجز لديها لا سيما وأن الدولة قد زودت الخطوط بدفعات من الطائرات الجديدة لتحديث أسطولها. وأشار الحربي لدى مناقشة التقرير الآنف الذكر أن ذلك أنتج تكدس مساعدي الطيارين، حيث بلغ عددهم (703) طيارين منهم 250 طيّاراً أكملوا متطلبات الترقية إلى قائد طائرة منذ خمس سنوات ولم يرقوا وبالمقابل نقص شديد في قادة الطائرات، وأضاف عضو الشورى الحربي بأن الخطوط السعودية عمدت إلى التعاقد مع طيارين أجانب بأعداد كبيرة بلغ 210 طيارين من مختلف الجنسيات وهذا العدد يمثل ما نسبته 25 % من عدد الطيارين الكلي في الخطوط السعودية وهي نسبة كبيرة لمؤسسة مثل "السعودية" عمرها أكثر من 60 سنة ولم تحقق توطين هذه المهنة. توسيع الاستراتيجية ويستمع الشورى بعد غدٍ لوجهة نظر لجنة النقل تجاه ملحوظات الأعضاء بشأن أداء الخطوط الجوية السعودية ومن ذلك الرد على مطالبة ناصر الدغيثر المؤسسة بتوسيع نطاق استراتيجيتها لتستوعب تحقيق هدف التميز التحولي ممهدًا لتداول أسهمها في سوق المال، ودعوة الدكتور سلطان آل فارح المؤسسة إلى تقديم خدمة اختيار المقاعد الأمامية مجانًا لكبار السن والمرضى والفئات المحتاجة، وأشار إلى عدم مناسبة توصية اللجنة المعنية بتقديم خدمات اختيار المقاعد المسبقة الدفع بشكل مجاني لضيوف "السعودية" للسيدات المسافرات من دون مرافقين، غير مناسب تحديدها على فئة معينة، واقترح أن يكون نصها "على المؤسسة إتاحت المقاعد الأمامية مجانا لكبار السن والمرضى والفئات المحتاجة". وقال: ليس من المعقول أن يتنقل المريض من بداية الطيارة إلى نهايتها على كرسي أو على عكاز، وأكد أن على المؤسسة تطوير نظام التذاكر الحكومية لتسهيل الإجراءات خصوصا المرضى فبعض المرضى وخصوصا من وزارة الصحة يعاني الكثير مع المكتب الوكيل في انتظار طويل أحيانا للرد على المكالمات وكذلك دفع تكاليف إضافية لإعادة الإصدار، وطالب آل فارح بالتنسيق مع الجهات المعنية لخفض التكلفة لرسوم الطيران المدني الذي ينعكس إيجابا على تكلفة التذاكر. خفض التذاكر الداخلية ودعا الدكتور فيصل طميحي المؤسسة إلى إيجاد الحلول اللازمة التي تساعد في خفض أسعار التذاكر الداخلية، وقال في مداخلته على تقرير الخطوط السعودية: لفت نظري التداخل بين هذا التقرير، في جزء منه، وبين تقرير هيئة الطيران المدني الذي ناقشه أعضاء المجلس في الأسبوع الشوريّ الفائت، فلو طالعنا صفحة (رقم 52) من تقرير المؤسسة الذي بين أيدينا فإننا نجدها تتحدث عن تحدٍ تواجهه المؤسسة يؤثر على عملها سلبًا، يتمثل في ارتفاع رسوم المطارات الداخلية بما يزيد على ضعف الرسوم في مطارات الدول الأخرى، وتحديدًا الدول الإقليمية المجاورة، والمؤسسة في تقريرها هذا تقترح حلًا لهذا التحدي يتمثل في تخفيض هذه الرسوم. وأضاف: هذا الأمر بعينه ذكرته اللجنة في الأسبوع الفائت في ردها على تقرير هيئة الطيران المدني وأبدت رأيها حياله، واقترحت له توصية معتبرة تنص على تخفيض رسوم المطارات الداخلية وفق تسبيبات موفقة، نالت التوصية على إثرها أصوات غالب أعضاء المجلس، ولعل اللجنة - وهو تعليل مني - ، لم ترِد تكرار التوصية، على اعتبار أن المؤسسة تتبع لهيئة الطيران المدني، مع ثقتنا في أن التوصية على ذلك التقرير، وبمجرد تطبيقها، ستكون مفيدة جدًا للمؤسسة صاحبة هذا التقرير الذي بين أيدينا وفيه تحقيق لطلبها تخفيض رسوم المطارات الداخلية، وعلى الرغم من أن ذاك تقرير مستقل بحاله وهذا تقرير أيضًا مستقل بحاله، إلا أنني كنت وما أزال أطمح من اللجنة أن تكرر التوصية ولو بصياغة مغايرة، واللغة العربية واسعة في ألفاظها ومصطلحاتها، وسيكون في التكرار بين التوصية هناك والتوصية هنا تبيان لضرورة خفض الرسوم. خسائر متتالية وانتقد المهندس مفرح الزهراني أداء الخطوط السعودية وقال إنها وعلى الرغم من عمرها الطويل ما زالت تحقق خسائر ولم تنتقل إلى الربحية رغم السوق الكبير الذي أصبح يستقطب الشركات الأجنبية. وفي شأن آخر، أقر مجلس الشورى في جلسات الأسبوع الماضي توصيات لجنة التعليم تجاه التقرير السنوي للمؤسسة العامة للتدريب التقني والمهني، وطالب بتكليف جهة محايدة، لإجراء دراسة تقويمية، للتعرف على تجربة المؤسسة مع شركة كليات التميز لتشمل الدراسة الجوانب المالية والإدارية والتدريبية، ومراجعة برامجها التدريبية في ظلِّ المتغيرات الجديدة، بما يسهم في تحقيق كفاءة الإنفاق، وإبراز الأثر التنموي لهذه البرامج، على أن تراعي الميز النسبية للمناطق، والتنافسية في المخرجات، وصوت الثلاثاء الماضي على توصيات لجنة التعليم والبحث العلمي بشأن التقرير السنوي لهيئة تقويم التعليم والتدريب بإعداد دراسة تقويمية للفاقد التعليمي للطلاب والطالبات بعد جائحة كورونا وفق أفضل الممارسات العالمية، بما يسهم في تقديم الحلول، وتوجيه عمليات معالجة الفاقد التعليمي، وذلك بالتنسيق مع الجهات ذات العلاقة. د. فيصل طميحي د. سلطان آل فارح م. مفرح الزهراني