يتبع كثير من قائدي السيارات معلومات ونصائح شائعة بشأن التعامل مع السيارات، ولكنها غالباً ما تظهر بأنها خاطئة تماماً ولا تفيد سياراتهم؛ بل إنها على العكس، قد تجلب الضرر لها حال تنفيذها، نسعى جميعاً للحفاظ على سياراتنا مهما كانت قيمتها المالية؛ فالهدف منها هو القيادة على الطريق والوصول إلى المنطقة المطلوبة. وعلى الرغم من تداول هذه النصائح بشدة عبْر وسائل التواصل الاجتماعي، أو بين قائدي السيارات أنفسهم، إلا أنها خاطئة. عند إغلاق المكيف؛ فأنت بالتأكيد ترغب في فتح النوافذ لكي يدخل الهواء إلى السيارة، وهذا أمر طبيعي ولكنه لا يفرق كثيراً في استهلاك الوقود. بينما يدخل الهواء مندفعاً من النوافذ إلى السيارة؛ فإنه يشكل نوعاً من المقاومة على حركة السيارة على الطريق، ولكي تتمكن من زيادة سرعة السيارة ضد هذه المقاومة، تستهلك أيضاً وقوداً أكثر. يتبع كثير من قائدي السيارات معلومات ونصائح شائعة بشأن التعامل مع السيارات، ولكنها غالباً ما تظهر بأنها خاطئة تماماً ولا تفيد سياراتهم؛ بل إنها على العكس، قد تجلب الضرر لها حال تنفيذها، نسعى جميعاً للحفاظ على سياراتنا مهما كانت قيمتها المالية؛ فالهدف منها هو القيادة على الطريق والوصول إلى المنطقة المطلوبة. وعلى الرغم من تداول هذه النصائح بشدة عبْر وسائل التواصل الاجتماعي، أو بين قائدي السيارات أنفسهم، إلا أنها خاطئة. أشهر المعلومات والنصائح الخاطئة قيادة السيارة على المرتفعات والمنحدرات – تحديد مسافة محددة لتغيير زيت المحرك يُعتبر تحديد مسافة محددة لتغيير زيت المحرك، وهي قطع 5000 كيلومتر، من المعلومات الخاطئة المنتشرة لدى كثير من السائقين؛ حيث إن هناك العديد من أنواع زيوت المحركات، وبالتالي تختلف فترة الاستخدام والمسافة المقطوعة وفقاً لذلك، كما يفضّل عند تغيير الزيت، اتباع الإرشادات الخاصة في كتيب السيارة. – زيت الفرامل ثابت ولا يتغير يتداول قائدو السيارات فيما بينهم، أن زيت الفرامل ثابت ولا يتم فحصه أو تغييره نهائياً، وبالطبع هذه معلومة خاطئة؛ حيث يجب فحص زيت الفرامل بشكل منتظم وتزويده في حال تناقصه، وتغييره عند انتهاء صلاحيته، والتي تتراوح ما بين عامين إلى ثلاثة أعوام على أقصى تقدير. – اعتماد ضغط معين ثابت للإطارات دائماً ما يُنصح بتثبيت رقم محدد لضغط الهواء داخل الإطارات لجميع السيارات، وهي بالطبع من النصائح الخاطئة؛ حيث ضبط ضغط الهواء داخل الإطارات يختلف وفقاً للشركة المصنِّعة، ويجب استخدام تصنيف ضغط الإطارات الموجود على الملصق داخل باب السائق كدليل لك، أو على غطاء فتحة خزان الوقود، أو من خلال كُتيب الإرشادات الخاص بسيارتك. – استخدام المنظفات المنزلية لغسل السيارة يعمد كثير من السائقين لاستخدام المنظفات المنزلية لغسل السيارة؛ معتقدين قوتها في إزالة الاتساخات والأتربة العالقة في جسم السيارة، وبالطبع هذا اعتقاد خاطئ؛ حيث تحتوي هذه المنظفات على مواد كيميائية تجلب الضرر لطلاء السيارة وتُفقده لمعانه. – رش الفرامل بالمياه لتبريدها يقوم كثير من السائقين برش فرامل السيارة بالمياه لتبريدها عندما ترتفع حرارتها بشدة؛ خاصة عند القيادة في منحدرات، وبالطبع هذا التصرف خاطئ؛ حيث إنه مع تكرار هذا الفعل فإنه يؤدي إلى التواء أقراص الفرامل وتلف الفحمات، والتصرف الصحيح هو ركن السيارة على جانب الطريق، والانتظار إلى أن تبرد الفرامل، ومن ثَم يتم استكمال الرحلة. رش الفرامل بالمياه لتبريدها – تشغيل المكيف يستهلك الوقود يُعتبر إغلاق تكييف السيارة أثناء القيادة على الطرق السريعة عند السفر لخفض استهلاك الوقود، من أكثر المعلومات الخاطئة المتداوَلة بين السائقين؛ حيث يتسبب اندفاع الهواء من النوافذ لداخل السيارة أثناء القيادة على سرعات عالية، إلى زيادة استهلاك الوقود، وذلك لقوة دفع الهواء للسيارة في الاتجاه المعاكس. - تقليل استعمال المكيّف، يقلل من استهلاك الوقود هذه الفكرة أيضاً صحيحة في حالة إذا كنت ترغب في تقليل صرفية الوقود، لا تقم بتشغيل المكيف، ولكن في هذه الحالة عليك ألا تقوم بفتح النوافذ. عند إغلاق المكيف؛ فأنت بالتأكيد ترغب في فتح النوافذ لكي يدخل الهواء إلى السيارة، وهذا أمر طبيعي ولكنه لا يفرق كثيراً في استهلاك الوقود. بينما يدخل الهواء مندفعاً من النوافذ إلى السيارة؛ فإنه يشكل نوعاً من المقاومة على حركة السيارة على الطريق، ولكي تتمكن من زيادة سرعة السيارة ضد هذه المقاومة، تستهلك أيضاً وقوداً أكثر. - البطارية تشحن نفسها بشكل سريع عملية شحن البطارية داخل السيارة لا تتم بشكل سريع، وإنما الأمر قد يحتاج إلى عدة ساعات لكي تصل إلى إعادة الشحن الكاملة للبطارية. خاصة في المناطق التي بها درجة حرارة أقل؛ مما يدفعك إلى تشغيل المكيف أو تشغيل المسجل والمسّاحات والإنارة وغيرها، كل ذلك يستهلك من البطارية التي تحتاج إلى إعادة الشحن.