وزير النقل المصري يستعرض الفرص المتاحة للتعاون مع القطاع الخاص النمساوي

  • 11/26/2022
  • 17:52
  • 4
  • 0
  • 0
news-picture

القاهرة - مباشر: قال كامل الوزير وزير النقل المصري، إن توجيهات القيادة السياسية في مصر هي تعظيم المشاركة والتعاون مع القطاع الخاص المصري والدولي في مختلف مشروعات النقل وأن هناك اهتمام كبير للاستثمار المشترك مع القطاع الخاص في كافة قطاعات النقل ومنها منظومه السكك الحديدية التي تشهد تطورًا كبيرًا ونقلة كبيرة في مستوى الخدمة المقدمة مشيرًا إلى الفرص الواعدة المتاحة للشراكة مع القطاع الخاص المحلي والدولي في كافة قطاعات السكك الحديدية سواء في قطاع ورش السكك الحديدية التي تشهد تطور كبيراً وتخدم قطاعي نقل الركاب والبضائع. ولفت وزير النقل خلال لقاء فرانسوا كورنيه سفير بلجيكا بالقاهرة ووفد تحالف شركات حسن علام القابضة ومينا ريل وفيكتراس وترانسرب البلجيكية، إلى نموذج رائد في التعاون مع القطاع الخاص وهو توقيع عقد إنشاء شركة مشتركة بين سكك حديد مصر وشركة فويست الباين النمساوية لإدارة وتشغيل ورشة العباسية الخاصة بإنتاج مفاتيح السكك الحديدية، وفقاً لبيان صحفي. وأوضح، أن العقد اشتمل على رفع كفاءة خط الإنتاج الحالي بورشة العباسية لتحويله لخط انتاج حديث مدعم بأحدث الماكينات ذات التكنولوجيا العالية لضمان جودة المنتج وللوصول إلى إنتاج 300 مفتاح سنوياً، بالإضافة إلى إنشاء خط جديد حديث مزود بأحدث الماكينات ذات التكنولوجيا العالية وكذلك نقل التكنولوجيا الحديثة للتصنيع وتدريب العاملين المصريين عليها تحت إشراف خبراء من الشركة النمساوية، بالإضافة إلى التدرج خلال عمليات التصنيع في استخدام المكونات المحلية لتصل نسبة التصنيع المحلي بنهاية التحديث للورشة إلى 95% وذلك كإحدى الخطوات المهمة في مجال توطين صناعة النقل في مصر. وأضاف الوزير، أنه يجري التفاوض مع إحدى الشركات الوطنية المصرية لإدارة وتشغيل قطارات عربات النوم ومن المخطط إنشاء شراكة بين السكك الحديدية والقطاع الخاص المصري والدولي لإدارة وتشغيل شركة النقل المتميز التي تضم قطارات تالجو وعربات الدرجة الاولى والثانية المكيفة الفاخرة الروسية ضمن صفقة تصنيع وتوريد 1300 عربة سكة حديد جديدة للركاب، لافتًا إلى التخطيط لإنشاء شركات بالتعاون مع القطاع الخاص المصري والدولي لتجديد خطوط السكك الحديدية وازدواج الخطوط المفردة وانشاء خطوط جديدة. وأشار الوزير، إلى أهمية قطاع نقل البضائع خاصة مع تطور حركة التجارة وإنشاء مناطق لوجستية جديدة وتطوير الموانئ المصرية واتساع الرقعة السكانية وهو ما يستتبعه توفير وسائل نقل بضائع أقوى وأسرع وأقل تكلفة وهذه المتطلبات لا تتوافر إلا في النقل عبر خطوط السكك الحديدية التي أصبحت الآن تمتلك العدد الكافي من الجرارات وعربات نقل البضائع بمختلف ـنواعها بالإضافة الى الورش المختلفة لصيانة هذه الجرارات والعربات، مضيفًا أنه يتم حاليًا التعاون مع عدد من الشركات العالمية لإنشاء مصانع للجرارات والعربات ومصانع لإنتاج المكونات وقطع الغيار لتوفير التأمين الفني الجيد لنقل البضائع عبر السكك الحديدية . وأبدى التحالف المصري البلجيكي الاهتمام بإدارة قطاع نقل البضائع في مصر خاصة وأن مصر تشهد تطورًا كبيرًا في كافة عناصر منظومة السكك الحديدية ومنها قطاع نقل البضائع. وأكد الوزير، أن هناك طرح عام لهذا الملف تقدم له عدد من الشركات والتحالفات العالمية والمصرية وأن من يفوز بهذا الطرح هو من الأكثر خبرة في هذا المجال والقادر على تحمل كافة المسئوليات ومصر على النجاح وعلى تقديم خدمات مميزة تساهم في تحقيق نقل نوعية هامة في هذا القطاع العام تساهم في تدفق الارباح لهيئة السكك الحديدية، مشيراً إلى أن من سيفوز هو من سيتوفر فيه أفضل الشروط المالية والفنية وفقًا لمبدأ الشفافية بين كل الأطراف. للتداول والاستثمار في البورصة المصرية اضغط هنا ترشيحات: دعوى قضائية ضد "بلتون" بسبب طرح ثروة كابيتال الرقابة المالية تقر إجراءات المصريين للإسكان بشأن دمج الشركات التابعة لها السيسي يوجّه بإنهاء أزمة مستندات التحصيل وإقرار حوافز للصناعة

مشاركة :