كوتشين -الهند (وام) تعتبر شركة «موانئ دبي العالمية» من بين أقدم الشركات الإماراتية العاملة في الهند حيث تقوم بتشغيل 34 بالمائة من إجمالي محطات الحاويات في الهند فيما تعتبر «موانئ دبي العالمية» أول شريك موانئ في القطاع الخاص في الهند عام 1997. وقال جيبو كوريان إيتي الرئيس التنفيذي لميناء كوتشين إن موانئ دبي العالمية - كوتشين توفر خدمات موثوقة وراقية وذات قيمة مضافة لتميز المحطة بارتباطها بشبكة الخطوط البرية والسكك الحديدية مما يرفع من مستوى الكفاءة ويساعد العملاء على نقل بضائعهم إلى السوق بشكل أسرع وبسعر تنافسي فيما يناول ميناء «كوتشين في الهند حاليا 40 بالمائة من تجارة الهند البحرية. وسيكون الميناء جزءا من خط ملاحي عالمي يربط الصين بالبحر المتوسط عبر شبه القارة الهندية وبالتحديد كوتشين كأول ميناء في الهند يستقبل خطا ملاحيا من الصين. جاء ذلك خلال استقبال جيبو كوريان إيتي لوفد من ممثلي وسائل الإعلام الاماراتية الذي يزور حاليا عددا من المدن الهندية على هامش الزيارة الرسمية التي سيقوم بها صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان ولي عهد أبوظبي نائب القائد الأعلى للقوات المسلحة لجمهورية الهند اليوم. وقال جيبو كوريان إيتي الرئيس التنفيذي لميناء كوتشين إن « موانئ دبي العالمية - كوتشين « تنقسم الى ثلاث مراحل بحيث تتيح المرحلة الأولى التي تضم رصيفا بطول يزيد على 600 متر وغاطس بعمق 14.5 متر مناولة أكبر سفن الحاويات في العالم مشيرا الى ان طاقة الميناء في المرحلة الأولى تصل إلى مليون حاوية نمطية سنويا مع إمكانية زيادتها إلى 1.5 مليون حاوية نمطية في المرحلة الثانية تماشيا مع الطلب في السوق وحوالي 4 ملايين حاوية سنويا بعد دخول المحطة مرحلة التشغيل الكامل. وأكد جيبو كوريان ان الحدث يشكل تحولا كبيرا في ديناميكيات إعادة الشحن في منطقة شبه القارة الهندية وبالإضافة إلى محطة فالاربادام تدير موانئ دبي العالمية في الهند محطات أخرى في موندرا ونافا شيفا وشيناي وفيشاكاباتنام. كما زار الوفد الإعلامي الإماراتي مشروع « المدينة الذكية « في مدينة كوتشي وهو مشروع إماراتي هندي مشترك في ولاية كيرلا بين مجموعة دبي القابضة وحكومة كيرلا. ... المزيد
مشاركة :