ترحيل الخدمات وقلة الاعتماد يؤخران ازدواجية طريق الرس - النبهانية

  • 4/24/2016
  • 00:00
  • 6
  • 0
  • 0
news-picture

طالب سالكو طريق الرس - النبهانية بمنطقة القصيم وزارة النقل بسرعة تنفيذ ازدواجية طريق الرس - النبهانية- البتراء، الذي اعتمد في ميزانيات الوزارة على أربع مراحل، ولم ينفذ حتى الآن بسبب عدم توفير الاعتماد اللازمة وترحيل الخدمات، رغم أنه يشهد حركة مرورية مزدحمة وحوادث مميتة، نظرا لكثرة سالكيه ولمروره بقرى وهجر عديدة، حيث يعد شريانا رئيسا لسالكي الطريق، الذي يربط أكثر من 200 مركز وقرية في محافظة الرس، إضافة إلى أنه يربط بين محافظة النبهانية ومراكزها وقراها. طريق الموت قال المواطن صنهات بن عيد الشعيفاني إن هذا الطريق الذي يربط بين محافظتين وبمسار واحد، ويخدم جميع القرى في محافظتي الرس والنبهانية وقصر ابن عقيل والهمجة وضليع رشيد وضرية، يسمى بطريق الموت نظرا لكثرة الحوادث البشعة التي تقع عليه. وأكد الشعيفاني أنه من أكثر الطرق ازدحاما على مدار العام، وخاصة في مواسم الحج والعمرة، بخلاف الشاحنات التي زادت من سوء حالته. وأضاف أن الطريق يسلكه طلاب وطالبات المدارس والجامعات، والموظفون في مختلف قطاعات الدولة والمسافرون والمعتمرون، داعيا وزير النقل إلى التدخل لوقف نزيف الدماء بهذا الطريق من خلال تنفيذ مشروع ازدواجيته. الازدواجية هي الحل أكد المواطن متعب بن علي البدراني أن الطريق يبلغ طوله 60 كلم، وبمسار واحد، رغم أنه يشهد كثافة مرورية عالية، سببت الكثير من الحوادث، مشيرا إلى أن ازدواجية هذا الطريق هي الحل الأنسب للحد من الحوادث. وناشد وزارة النقل بسرعة تنفيذ ازدواجية الطريق. عوائق التنفيذ اعترف مدير عام إدارة الطرق والنقل بمنطقة القصيم المهندس محمد بن عبدالحميد الشمري، بأن هناك عوائق أخرت تنفيذ مشروع ازدواجية الطريق، موضحا أن يجري حاليا تنفيذ المشروع على أربع مراحل، الأولى تم تنفيذها بالفعل، فيما اعتمدت المرحلة الثانية في ميزانية وزارة النقل للعام المالي 1435/1434. وتم تسليم الموقع للمقاول، لكن نظرا لوجود عوائق تمثلت في خطوط مياه وكهرباء وهاتف، تعترض المسار، وتبلغ تكاليف ترحيلها مبالغ باهظة، فقد تمت دراسة تعديل المخططات التصميمية لتفادي العوائق بقدر الإمكان. وأضاف الشمري أن المرحلة الثالثة اعتمدت في ميزانية العام المالي 1435/1436، وتم تسليم الموقع للمقاول، بعد دراسة تعديل تصميم المخططات. أما المرحلة الرابعة فتم طلبها في ميزانية 1436/1437، وكذلك ميزانية 1437 /1438، ولم تعتمد. وأشار الشمري إلى أنه سيتم طلبها في ميزانية وزارة النقل للعام المالي 1438 /1439.

مشاركة :