أعلنت شركة هيونداي موتور، أنها تقوم حالياً بإجراء اختبارات على نسخة تسير من دون سائق من سيارتها البيئية «أيونك»، وذلك في إطار خططها لبناء مركبات ذاتية القيادة سيكون بوسع المستهلكين العاديين تحمّل تكاليفها. جاء هذا الإعلان خلال مشاركة الصانعة الكورية الشهيرة في الدورة المنقضية من معرض لوس أنجلوس للسيارات، إذ تأتي السيارة المبتكرة بتصميم أنيق يشبه بقية سيارات «أيونك»، كما أنها واحدة من عدد قليل من السيارات ذاتية القيادة التي ما تزال قيد التطوير، والتي يأتي فيها نظام تحديد المدى بالضوء أو الليزر (LiDAR) مخبأ في المصد الأمامي بدلاً من وضعه على السطح، ما يجعلها تبدو كأيّ سيارة أخرى على الطريق، ولا تظهر بمظهر غريب يشي بكونها مشروعاً علمياً اختبارياً. ويتمثّل الهدف من السيارة النموذجية «أيونك» هذه بالحفاظ على الأنظمة ذاتية القيادة بسيطة قدر الإمكان، وهو ما تحقق عن طريق استخدام الرادار الأمامي الخاص بنظام التحكّم الذكي بالسرعة والكاميرات الخاصة بنظام المساعدة على البقاء في المسرب، وهي التقنيات المتاحة في طرز الإنتاج التجاري من هذه السيارة، بشكل يتكامل مع تقنيات الاستشعار ثلاثية الأبعاد الخاصة بنظام «LiDAR». وتعمل «هيونداي» أيضاً على ابتكار نظام تشغيل خاص بها يتم تطويره لمركباتها ذاتية القيادة، بهدف تقليل قوة الحوسبة المستخدمة إلى أدنى حد ممكن، وهذا يؤدي إلى إنتاج منصة منخفضة التكلفة، يمكن تركيبها في طرز «هيونداي» المستقبلية، والتي يستطيع المستهلك العادي تحمّل تكلفة امتلاكها. وقال رئيس عمليات هيونداي في الشرق الأوسط وإفريقيا، مايك سونغ، إن القيمة الكبرى لابتكارات مثل المركبات ذاتية القيادة، تتجسّد عندما تكون متاحة للجميع. وأضاف «نحن مطمئنون إلى أن هذه الخطوات التقدمية التي نتخذها سوف تساهم مساهمة عظيمة في جعل الطرق أكثر أماناً، ووسائل النقل أكثر كفاءة وملاءمة وراحة». مزايا السيارة ويُتيح نظام تحديد المدى في «أيونك» ذاتية القيادة للسيارة الكشف بدقة عن مواضع المركبات، والأجسام المحيطة بها، كما أن السيارة تشتمل على المزايا التالية: • رادار موجّه نحو الأمام، يكتشف الموقع النسبي وسرعة الأجسام في المسرب أمام السيارة، من أجل المساعدة في التخطيط لمسار السيارة. • مجموعة من 3 كاميرات، تكشف عن مدى قرب المشاة، والخطوط المحدّدة للمسارب على الطريق، فضلاً عن إشارات المرور. • هوائي اتصال خاص بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، وذلك من أجل تحديد الموقع الدقيق لكل مركبة. • بيانات خرائط عالية الدقة والوضوح من برنامج «إم إن سوفت» «MnSoft» من «هيونداي»، الذي يتيح دقة عالية في تحديد المواقع، ومدى انحدار الطريق وانعطافه، وعرض المسرب وبيانات المؤشرات. • رادار خاص بنظام الكشف عن البقعة العمياء، يضمن أن يتمّ تغيير المسارب بأمان. وتستند هذه المزايا على القدرات التي تتمتع بها طرز الإنتاج التجاري من «أيونك»، والتي تتضمن الكبح التلقائي المستقل في حالات الطوارئ بخاصية الكشف عن المشاة، ناهيك عن نظام تثبيت السرعة الذكي. تجربة منتظرة من المنتظر أن تتيح «هيونداي» المجال أمام ممثلي وسائل الإعلام، وذلك من أجل تجربة ركوب السيارتين اللتين سيتمّ تجهيزهما للتعامل مع: • حركة المشاة بمستويات عالية. • إشارات الوقوف، وعلامات «قف» ومناطق المدارس. • التقاطعات غير المحكومة بإشارات المرور. • الأشغال العامة والحواجز على الطرق. • المطبات الصناعية. • الكلاب غير المقيّدة. • الأطفال أثناء اللعب. • مراكز التسوق.
مشاركة :