تنوي فورد موتور كومباني استثمار بليون دولار في الأعوام الخمسة المقبلة في شركة Argo AI للذكاء الاصطناعي، بهدف تطوير نظام السائق الافتراضي لمركبة فورد الذاتية القيادة التي ستطـلق عام 2021 ولمنح الرخص المحتملة لشركات أخرى. وتأسست Argo AI على أيدي رياديي غوغل وأوبر Uber، وهي تجمع أبرز الإختصاصيين في التقنيات الروبوتية والمهندسين ذوي خبرة ليعملوا باستقلالية من داخل فورد وخارجها. ويقود مؤسسا Argo AI براين سالسكي المدير التنفيذي الأعلى، وبيتر راندي مدير العمليات الأعلى، فريق الخبراء في التقنيات الروبوتية والذكاء الاصطناعي. وستسعى هذه الشراكة المبتكرة إلى توفير نظام السائق الافتراضي لمركبات فورد الذاتية القيادة من المستوى 4 ضمن تصنيف جمعية مهندسي السيارات SAE. وتجمع مرونة Argo AI وضخامة فورد منافع شركة تكنولوجيا ناشئة مع خبرة وانضباط برنامج تطوير المركبات الذاتية القيادة الرائد في المجال الخاص بشركة فورد لتصنيع السيارات. ويدعم هذا التعاون نية فورد بالحصول على مركبة ذاتية القيادة بالكامل من المستوى 4 ضمن تصنيف جمعية مهندسي السيارات SAE للاستخدام التجاري في مجال خدمات وسائل النقل. وستُضاف إلى هذه الشراكة خطة فورد لوسائل النقل الذكية ش.م.م. Ford Smart Mobility LLC التي ستتولّى قيادة إستراتيجية جعل مركبات فورد الذاتية القيادة صالحة للتجارة. وينطوي ذلك على خيارات استخدام المركبات الذاتية القيادة لنقل البضائع والأشخاص، مثل خدمة مشاركة وسائل النقل، أو خدمة سيارات الأجرة، أو أساطيل توصيل الطرود. ستكون فورد حاملة أكثرية الأسهم في Argo AI. لكن Argo AI «صممت» لتعمل باستقلالية كبيرة، فسيحصل موظفوها على مشاركة بارزة في أسهم الشركة، ما يسمح لهم بالمشاركة في نجاحها. وسيضمّ مجلس إدارة Argo AI خمسة أعضاء، هم: نير، وجون كاسيسا نائب رئيس قسم الإستراتيجية العالمية لدى مجموعة فورد، سالسكي، راندر، إضافة إلى مدير مستقل. ستركّز Argo AI أولاً على دعم تطوير مركبات فورد الذاتية القيادة وإنتاجها. وقد تقدّم مستقبلاً تراخيص بتقنياتها لشركات وقطاعات أخرى تبحث عن تكنولوجيا القدرات الذاتية.