روسيا تقتحم سباق السيارات ذاتية القيادة

  • 6/7/2017
  • 00:00
  • 5
  • 0
  • 0
news-picture

شركة ياندكس الروسية تطلق مشروع سيارة ذاتية القيادة، وتقتحم السباق العالمي لتطوير سيارات المستقبل ببناء مجموعة من التقنيات اللازمة لأحدث أجيال السيارات ذاتية القيادة.العرب  [نُشر في 2017/06/07، العدد: 10656، ص(10)]مفاجأة روسية في سباق سيارات المستقبل موسكو - أطلقت شركة ياندكس، إحدى أكبر شركات الإنترنت الروسية، مشروع سيارة ذاتية القيادة لتقتحم بذلك السباق العالمي لتطوير سيارات المستقبل. وقالت الشركة إنها تقوم بتطوير مجموعة من التقنيات اللازمة للمستوى 5 من السيارات ذاتية القيادة، وهو المستوى الذي لا يحتاج تدخل الإنسان. ونشرت ياندكس مقطع فيديو يظهر واحدة من تلك السيارات التجريبية وكيفية عملها، حيث من المقرر أن يبدأ الاختبار على الطرق العامة خلال العام المقبل، الأمر الذي يؤكد انضمام ياندكس إلى شركات تقنية أخرى تعمل على جعل المركبات ذاتية القيادة حقيقة واقعة. وتتقدم شركة وايومو على الشركات الأخرى حتى الآن من خلال برنامجها لتوفير سيارات ميني فان صغيرة للاستخدام اليومي للعائلات في مدينة فينيكس بولاية أريزونا الأميركية. كما بدأت شركة الإنترنت الآسيوية بايدو اختبار سيارتها في السوق المحلية للصين، في حين بدأت شركة نوتونومي المنبثقة عن معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا تجارب سيارات الأجرة دون سائق في سنغافورة في سبتمبر الماضي. وتلقت شركة سامسونغ للإلكترونيات الشهر الماضي الموافقة من الهيئة التنظيمية في كوريا الجنوبية في ما يخص الاختبارات الخاصة بها لتقنيات السيارات ذاتية التحكم بالتعاون مع شركة هيونداي. وتعمل شركة تاتا، ومقرها الهند، على تكنولوجيا ما بعد البيع التي يمكن تركيبها على السيارات الموجودة. ووفقا لتقرير شركه نافيغانت للأبحاث المتخصصة بالخدمات المهنية، فإن شركات تصنيع السيارات التقليدية تتقدم كثيرا على هذه الشركات التقنية التي تركز على التكنولوجيا في سباق القيادة الذاتية، استنادا إلى عوامل مثل المعرفة التقنية واستراتيجية الوصول إلى السوق والإنتاج والتسويق والتوزيع. وتعدّ الشركات الروسية متأخرة بأشواط عن شركات التكنولوجيا والسيارات في الولايات المتحدة وأوروبا وآسيا، التي قطعت أشواطا كبيرة في مجال تكنولوجيا السيارات ذاتية القيادة على مدى العامين الماضيين. ويرجح أن لا تحتل ياندكس مرتبة متقدمة مقارنة مع متصدري السباق في هذا المضمار، بحكم كونها علامة تجارية جديدة في هذا المجال، إلا أنها مثل أوبر وفورد وجنرال موتورز تبحث عن إمكانية بناء تقنيتها التي يمكنها توفيرها لخدمات قمرة القيادة الآلية.

مشاركة :