باكو - أ ف ب - احتدمت المعركة داخل وخارج الحلبة بين بطل العالم سائق مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون ومنافسه في فيراري الألماني سيباستيان فيتل، بعد الحادث الذي حصل بينهما خلال جائزة اذربيجان الكبرى لسباقات الفورمولا واحد، إذ اعتبر الأول بأن خصمه «جلب العار لنفسه» وتحداه بإثبات رجوليته.وكان سباق الأحد الماضي على حلبة باكو دراماتيكياً تخلله دخول سيارة الأمان 3 مرات، وايقاف موقت في اللفة 22 لإزالة حطام على المسار جراء عدد من الاصطدامات، ومنافسة في الأمتار الأخيرة.إلا أن المحطة الأبرز حصلت في اللفة 22، بعيد دخول سيارة الأمان للمرة الثالثة في وقت كان هاميلتون متصدراً وخلفه فيتل.ومع استعداد السيارة للمغادرة وعودة السباق إلى طبيعته، بدا أن البريطاني بطل العالم ثلاث مرات خفف من سرعته بشكل حاد عند أحد المنعطفات خلف سيارة الأمان، ما دفع فيتل الى الاصطدام به والاضرار بالجناح الامامي لسيارته. وبدا الألماني بطل العالم 4 مرات غاضباً مما حدث. فبعدما لوح بيديه لهاميلتون، تقدم إلى موازاته ولوح مجدداً، قبل أن يقوم بانعطافة حادة تجاهه بدت متعمدة، ليصدم بها الاطار الامامي الأيسر لسيارة البريطاني التي لم تتعرض لضرر ظاهر.وفرض منظمو السباق عقوبة توقف في الحظيرة لعشر ثوان على فيتل بسبب «القيادة الخطرة» في أعقاب ذلك وأوقف السباق بموجب «العلم الأحمر» لبعض الوقت، وذلك للمرة الأولى منذ جائزة استراليا الكبرى في مارس 2016.ولم يتمكن هاميلتون من الاستفادة من خروج فيتل لتأدية العقوبة، إذ إنه اضطر أيضاً الى دخول حظيرة فريقه لتعديل إحدى أدوات السلامة المرتبطة بعنقه، ما أدى الى تأخيره بشكل إضافي.ورأى مراقبو السباق لاحقاً أنه لا يوجد دليل بأن هاميلتون قام بالكبح المفاجئ، مستندين الى معطيات صادرة عن سيارته.والى جانب عقوبة التوقف في خط الحظائر لعشر ثوان، اضيفت 3 نقاط جزائية الى سجل الألماني الذي دخل سباق باكو ومعه 6 نقاط جزائية. وتنص قوانين البطولة أنه في حال حصول السائق على 12 نقطة جزائية خلال 12 شهراً، يتم حظر مشاركته في جائزة كبرى.وقال هاميلتون: «إذا أراد (فيتل) اثبات رجوليته، عليه أن يفعل ذلك خارج السيارة، وجها لوجه. تخيلوا كل الصبية الذين يشاهدون (السباق). رؤية سلوك من هذا النوع من بطل عالم».وكان سائق ريد بول الأسترالي دانيال ريكياردو حقق فوزه الأول في 2017 بإحرازه المركز الاول في سباق أذربيجان، المرحلة الثامنة من بطولة العالم، متقدماً على الفنلندي فالتيري بوتاس (مرسيدس)، والكندي لانس سترول (وليامس)، وفيتل (فيراري)، وهاميلتون (مرسيدس).وأتاحت هذه النتيجة لفيتل الحفاظ على صدارة البطولة وتوسيع الفارق الى 14 نقطة امام هاميلتون الذي كان قريبا من الفوز بالسباق وتحقيق فوز ثان تواليا للمرة الأولى هذا الموسم (بعد جائزة كندا الكبرى)، اذ انطلق من المركز الأول.وسرقت المنافسة الثنائية الأضواء من انجازات أخرى تحققت في السباق، أبرزها تتويج ريكياردو الذي انطلق من المركز العاشر، بالمركز الأول للمرة الخامسة في مسيرته والأولى هذا الموسم. أما سترول (18 عاما)، فكان على وشك إنهاء السباق في المركز الثاني، الا انه لم يتمكن من الصمود أمام ضغط بوتاس الذي تجاوزه قبل أمتار قليلة من خط النهاية.وبذلك، تمكن بوتاس من تعويض تراجعه في بداية السباق اثر الاصطدام مع الفنلندي كيمي رايكونن (فيراري) الذي اضطر الى الانسحاب بعدها، ليصعد الى المنصة للمرة الخامسة هذا الموسم.أما سترول، فسلطت عليه أضواء المنصة للمرة الأولى في مسيرته.واليكم ترتيب بطولة العالم للسائقين: 1- فيتل 153 نقطة، 2- هاميلتون 139، 3- بوتاس 111، 4- ريكياردو 92، 5- رايكونن 73، وترتيب الصانعين: 1- مرسيدس 250 نقطة، 2- فيراري 226، 3- ريد بول 137، 4- فورس انديا 79، 5- وليامس 37.