نشاط مكثف من هيئة الأشغال العامة (أشغال) خلال عطلة عيد الفطر المبارك، بدأته الهيئة بافتتاح جزئي لدوار التلفزيون الذي تم تحويله لتقاطع بإشارات مرورية، وكذلك تم افتتاح 69 كم من الطريق المداري الجديد في واحد من أهم أجزائه التي تمتد من مدينة مسيعيد وحتى طريق الشمال وصولاً إلى لوسيل والخور.وعلمت «العرب» من مصدر مسؤول بالهيئة أنه يجري وضع اللمسات الأخيرة لافتتاح جزئي يشمل طريق الوكرة الموازي الحيوي قريباً جداً، لتكتمل الصورة أكثر وأكثر عبر ربط حيوي بين شمال الدولة وجنوبها من خلال طرق حديثة وعصرية توفر زمن الرحلات إلى أكثر من 50% من الزمن القديم، كما توفر انسيابية مرورية من خلال طرق سريعة دون إشارات، كما تساعد على نقل البضائع من ميناء حمد إلى الصناعية ومسيعيد وكل الأجزاء الحيوية بالدولة. الوكرة الموازي وأكد المصدر لـ «العرب» أن هيئة أشغال تضع اللمسات الأخيرة استعداداً لافتتاح جزئي للوكرة الموازي قبل نهاية يونيو الجاري، وهو ما يوفر وصولاً مباشراً من الوكرة والمناطق جنوب قطر إلى الطريق الدائري السابع، والذي يتصل بدوره بالطريق المداري الجديد، وطريق الشاحنات والطريق الدائري السادس، باتجاه مطار حمد الدولي ومدينة الدوحة. ويعد مشروع طريق الوكرة الموازي أحد أبرز المشاريع التي تنفذها هيئة الأشغال العامة ضمن برنامج الطرق السريعة، ويتضمن المشروع إنشاء طريق مزدوج جديد طوله حوالي 11 كم يضم خمسة تقاطعات ذات مستويين تفصلهما جزيرة وسطية. ويقع المشروع غرب منطقة الوكرة، ويبدأ من طريق المشاف ليمتد عبر طريق مسيعيد، حيث سيشكل طريقاً موازياً رئيسياً لمدينة الوكرة. ويوفر هذا الطريق قدرة استيعابية إضافية لحركة المرور وتعزيز الربط بين عدد من المواقع الحيوية والمدن في جنوب قطر، وتمكين قائدي المركبات من التنقل بين الدوحة ومسيعيد دون الحاجة للمرور بمنطقة الوكرة أو طريق الوكرة، وبالإضافة إلى ذلك سيعمل الطريق على تحسين المداخل لعدد من المواقع التي تضم مطار حمد الدولي وميناء حمد الجديد والطريق المداري والدائري السابع والمنطقة الصناعية في جنوب الدوحة، كما أنه سيخدم استاد الوكرة المخطط استخدامه خلال استضافة كأس العالم لكرة القدم 2022. دوار التلفزيون وكانت أشغال قد انتهت من أعمال المرحلة الأولى من تحويل دوار التلفزيون إلى تقاطع بإشارات مرورية، وذلك ضمن أعمال مشروع تطوير شارع خليفة ودوار التلفزيون، وتشمل هذه المرحلة من المشروع فتح ثلاثة مسارات بإشارات مرورية في جميع الاتجاهات أمام حركة المرور. كما تم بدء العمل في المرحلة الثانية والأخيرة لإكمال ثلاثة مسارات إضافية للانعطاف يساراً والالتفاف للخلف، بالإضافة إلى توسعة جميع الطرق في الاتجاهات الأربعة لتصبح بأربعة مسارات بدل ثلاثة، وسيتم الانتهاء من كامل أعمال تطوير تقاطع التلفزيون بحلول عيد الأضحى المبارك. ويشمل المشروع توسعة الشوارع المحيطة بتقاطع التلفزيون بطول 300 متر على امتداد كل منها، وهي شارع خليفة، وشارع عبد العزيز بن جاسم، وشارع أحمد بن علي، لتصبح بأربعة مسارات رئيسية وثلاثة مسارات للانعطاف إلى اليسار، إضافة لممرات عبور للمشاة على كل جهة من جهات التقاطع، وتحويل دوارين على شارع عبد العزيز بن خليفة إلى تقاطعين بإشارات مرورية، وتطوير الإشارة المرورية عند تقاطع شارعي أحمد بن علي والجزيرة العربية لتسهيل الوصول إلى مباني التلفزيون والمنطقة السكنية المحيطة بها من الطريق الرئيسي. تطوير الطرق الخدمية على جوانب الطرق، وزيادة القدرة الاستيعابية للمسارات الرئيسية لتقاطع التلفزيون بنسبة 25 إلى 30%، وزيادة القدرة الاستيعابية للمسارات المنعطقة يساراً من التقاطع بنسبة 100% من خلال زيادة ثلاثة مسارات جديدة مخصصة لذلك، واختصار زمن الانتظار عند التقاطع بنسبة حوالي 50% نتيجة لربط إشارات التقاطع بالإشارات الأخرى على الطرق المؤدية إليه. المداري كما افتتحت أشغال بشكل جزئي 69 كم من الطريق المداري أمام حركة المرور لتوفر اتصالاً مباشراً من مسيعيد وحتى طريق الشمال وصولاً إلى لوسيل والخور. وقال المصدر لـ «العرب» إن الجزء الجديد من الطريق المداري سيعمل على خفض الفترة الزمنية للرحلات بين مسيعيد والخور بنحو أكثر من ساعة، وتحسين حركة نقل المركبات الثقيلة بين ميناء حمد ومسيعيد جنوباً حتى الخور شمالاً، مروراً بالعديد من المناطق الحيوية الأخرى، مثل الصناعية والريان ولوسيل، فضلاً عن طريق سلوى دون الحاجة للمرور من قلب الدوحة. يعتبر مشروع الطريق المداري الجديد وطريق الشاحنات إضافة هامة لشبكة الطرق في قطر، حيث إنه سيكون بمثابة محور مروري هام يربط مناطق الجنوب بمناطق الشمال في الدولة، ويبلغ إجمالي طول الطرق التي يتضمنها المشروع حوالي 195 كيلومتراً، بدءاً من مناطق مسيعيد في الجنوب، وحتى غرب مدينة الخور في الشمال، ويتم من خلال المشروع أيضاً تنفيذ 21 تقاطعاً رئيسياً ما بين جسور علوية وأنفاق، تربط بين الطريق المداري والطرق الرئيسية والسريعة التي يمر بها، مثل الطريق الدائري السابع وطريق سلوى، وطريق دخان، وطريق الشمال، وهو ما سوف ينعكس بشكل كبير على تعزيز الانسيابية المرورية بشكل كبير، وتقليل زمن الرحلة من خلال الطريق المداري بنحو 50% في المتوسط، مقارنة بالزمن الذي كانت تستغرقه نفس الرحلة من خلال الطرق القائمة. يتم تنفيذ مشروع الطريق المداري الجديد من خلال أربعة عقود يتم تنفيذها بشكل متزامن.;