انتهت هيئة الأشغال العامة «أشغال» من تنفيذ مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في الجزء الشمالي من منطقة اسلطة الجديدة، الذي يغطي مساحة تمتد إلى نحو 1.72 كيلومتر مربع، في خطوة مهمة نحو تطوير خدمات البنية التحتية في مختلف مناطق الدولة.يخدم مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في الجزء الشمالي من اسلطة الجديدة، الذي يقع في المنطقة رقم 40 التابعة لبلدية الدوحة، 633 قسيمة سكنية، منها 574 قسيمة مبنية، و14 قسيمة قيد الإنشاء و45 قسيمة غير مبنية، كما يخدم المشروع أربع مدارس وروضة للأطفال وخمسة مساجد وحوالي 70 منشأة تجارية. وساهم تطوير الطرق بالمنطقة في تسهيل وصول أهالي وزوار اسلطة الجديدة إلى الشوارع الرئيسية المحيطة بها بشكل كبير، وهي شارع علي بن أبي طالب والطريق الدائري الرابع وطريق سلوى. كما ساهم المشروع في حل مشكلة تجمع مياه الأمطار والتي كانت تعاني منها المنطقة خلال موسم الأمطار. وباكتمال المشروع تم فتح جميع الشوارع في هذه المنطقة أمام الحركة المرورية، وعددها 86 شارعاً بطول إجمالي يبلغ 15,38 كيلومتراً وعرض يتراوح بين 12 و30 متراً، بعد إعادة تصميمها وتطويرها ورصفها مع رسم الخطوط المرورية الأرضية عليها. وبهدف تعزيز السلامة المرورية في المنطقة تم تركيب العديد من اللوحات الإرشادية، وإضافة مطبات لتخفيف السرعة، وذلك للحفاظ على سلامة مستخدمي الطريق، بالإضافة إلى تركيب 659 عامود إنارة في الشوارع باستخدام مصابيح موفرة للطاقة وتوفير ممرات مخصصة للمشاة، وإنشاء 2,800 موقف للسيارات. كما شمل المشروع أعمال واسعة لتطوير البنية التحتية وفق أعلى المواصفات، شملت إنشاء شبكات تصريف المياه السطحية والجوفية بطول 21 كيلومتراً، مما سيقضي على مشكلة تجمع مياه الأمطار، وإنشاء امتداد شبكة مياه الصرف المعالجة القائمة بطول 4,7 كيلومتر، إلى جانب توصيل جميع الأراضي بشبكة الصرف الصحي في المنطقة والتي تم تطويرها بطول 1,12 كيلومتر. وقد قامت هيئة الأشغال العامة باستخدام تصاميم مميزة في تركيب الإنترلوك على أرصفة المشاة وخصصت أماكن لزراعة الأشجار والنباتات في المنطقة، مما سيحسن من نمط الحياة اليومية للسكان. كما شملت أعمال المشروع تطوير شبكات المرافق الخدمية بما في ذلك حوالي 3 كيلومترات من خطوط الكهرباء، إضافة إلى توفير خطوط المياه والاتصالات، مما يغطي احتياجات المنطقة المستقبلية. وقد حرصت هيئة الأشغال العامة خلال فترة تنفيذ المشروع على تنفيذ عدة إجراءات لتعزيز السلامة في موقع المشروع وتقليص أثر الأعمال الإنشائية على سكان ومرتادي المنطقة، بما في ذلك استخدام تقنية الحفر النفقي بدل الحفريات العميقة المفتوحة، وتركيب حواجز السلامة واللافتات في مواقع العمل والحفريات التي توفر معلومات وحول الطرق البديلة التي يمكن استخدامها لتسهيل تنقل السكان في المنطقة وتقليص الإزعاج قدر الإمكان، إضافة إلى صيانة وتنظيف الطرق المستخدمة كطرق بديلة بشكل مستمر خلال فترة المشروع. كما كان يتم التواصل والتنسيق مع أهالي المنطقة بشكل مستمر لإعلامهم بتفاصيل المشروع والتحويلات المرورية التي يتم تنفيذها، ولتلبية طلباتهم المتعلقة بالمشروع خلال أقصر فترة ممكنة من خلال مهندسي المشروع المتواجدين في الموقع على مدار الساعة للرد على استفسارات المواطنين. وكان يتم فتح الطرق فور اكتمال الأعمال بها.;