خصصت شركة نيسان سيارتها «باثفايندر» لتكون السيارة المثلى لخوض المغامرات كونها السيارة متعددة الاستخدامات التي تستهدف فئة الشباب الذين يهوون هذه النوعية من السيارات؛ لما لها من أداء مبهر على مختلف التضاريس والطرق المستوية، وتأتي باثفايندر الجيل الرابع بهيكل خارجي صمم حديثاً، كما تحتوي على أنظمة أمان حديثة توفر أقصى حماية للسائق والركاب، إضافة لاحتوائها على مقصورة مزودة بأحدث تقنيات الاتصال والترفيه المتواجدة في عالم صناعة السيارات.الهيكل الخارجي أصبح الهيكل الخارجي لباثفايندر الجيل الرابع أكثر تناغماً، حيث يبرز الشبك الأمامي الجديد والمصمم على شكل حرف V في مقدمة السيارة مصحوباً بالمصابيح الأمامية المشابهة لعصا البوميرانج، إلى جانب المصابيح النهارية العاملة بتقنية LED، ومن ابرز التحديثات التي طالت هيكل باثفايندر المصدان الأمامي والخلفي، مصابيح الضباب والمصابيح الخلفية، المرايا الجانبية التي تحتوي على مؤشرات ضوئية مدمجة، والعجلات الجديدة المصنعة من خليط الألمنيوم والمعادن الأخرى بقياس 20 بوصة، ولتكون السيارة ملائمة للشباب وعملية بشكل أكبر تم تزويدها بباب خلفي لصندوق الأمتعة مزود بذاكرة وجهاز استشعار يقوم بفتح الباب وإيقافه عند النقطة المطلوبة تلقائياً بعد رصده لقدم تحت الباب الخلفي.المقصورة أصبحت مقصورة «باثفايندر» الحديثة والمريحة أكثر رحابة، حيث باتت سعتها الداخلية العامة 173,8 قدم مكعب، وتحتوي على 3 صفوف من المقاعد المريحة والأنيقة تتسع لحمل 7 ركاب وتتمتع هذه المقاعد بخاصية الجلوس المرن EZ لطي المقعد الطويل بالكامل مع إمكانية طي وانزلاق مقاعد الصف الثاني ما يوفر إمكانية الوصول بسهولة إلى مقاعد الصف الثالث حتى مع وجود مقاعد السلامة الخاصة بالأطفال في الصف الثاني، علماً بأن هذه المقاعد تم تصنيعها باستخدام طبقتين من الجلد مع امكانية التحكم بدرجة حرارة المقاعد الأمامية، إضافة لاحتواء مقصورة باثفايندر على نظام صوتي متطور من Bose يضم 12 مكبراً للصوت، وشاشة تعمل باللمس بقياس 8 بوصات تتيح للسائق التحكم والوصول للأنظمة الحديثة المتوافرة بها كنظام الملاحة والترفيه والمعلومات.المحرك وناقل الحركة شملت التطويرات في نيسان باثفايندر محركها أيضاً كما هو الحال بالنسبة لهيكلها الخارجي ومقصورتها المريحة، حيث أصبح محركها المكون من 6 أسطوانات وبسعة 3.5 ليتر أقوى من الجيل السابق بنسبة 7%، يولد محركها الاقتصادي والقوي في الوقت ذاته قوة مقدارها 271 حصانًا، وطالت التحديثات الجديدة بهذا المحرك تصميما جديدا لغرف الاحتراق ونظام الحقن المباشر للوقود ونظام السحب الإلكتروني (e-VTC). وقد تم توصيل المحرك الجديد لباثفايندر الجيل الرابع بناقل للحركة Xtronic، ويستخدم ناقل الحركة هذا برنامج DStep Logic Control الذي يقوم بجمع بيانات السرعة والتسارع في السيارة لتحديد نسبة التعشيق المثلى للتروس، الأمر الذي يمنح السائق إحساساً أفضل بالتسارع. وتعتبر «باثفايندر» السيارة الوحيدة في فئتها التي توفر وضعيات قيادة متعددة كوضع الدفع الثنائي لأقصى كفاءة في استهلاك الوقود، بينما يقوم النظام في الوضع الأوتوماتيكي بمراقبة ظروف الطرق باستمرار لتوزيع القوة بين العجلات الأمامية والخلفية، ووضع الدفع الرباعي المنغلق عند الرغبة باختبار تجربة القيادة رباعية الدفع على الدوام.أنظمة الحماية تحرص نيسان على توفير أنظمة الحماية والأمان في كافة سياراتها وتعمل بشكل مستمر على تطويرها لتوفير اقصى حماية للسائق والركاب، وفي سيارتها باثفايندر قامت بتوفير عدة أنظمة حديثة مثل: «نظام نيسان» المتطور لوسائد الهواء، أحزمة أمان ثلاثية النقاط بآلية شد تدريجية وتقنية تخفيف الأحمال، ستائر ووسائد هوائية جانبية ووسائد حماية الرأس عند انقلاب السيارة وحماية الركاب على المقاعد الجانبية في الصفوف الثلاثة للمقاعد بما في ذلك أجهزة استشعار انقلاب السيارة، أحزمة أمان ثلاثية النقاط لركاب المقاعد الخلفية بما فيها المقعد الوسط من الصف الثاني، نظام LATCH لتثبيت محكم لمقاعد الأطفال، نظام قفل الباب الخلفي لسلامة الأطفال، نظام التحكم الديناميكي ونظام التحكم الإلكتروني بالجر، نظام الفرملة الطارئة الذكي، نظام التدخل للحماية من النقطة العمياء (BSI)، نظام التنبيه من الاصطدام الخلفي عند الرجوع إلى الوراء (RCTA)، نظام رصد الأجسام المتحركة». ولمتعة وأمان أكثر أثناء القيادة على الطرق التي تحتوي على تضاريس وفرت نيسان باثفايندر خاصية تثبيـت المركبة علـى المرتفعات (Hill Start Assist) من دون فقدان السيطرة على السيارة عند الدخول أو مغادرة المنحدرات، فضلاً عن نظام التحكـم بنزول المنحدرات (Hill Descent Control)، الذي يقوم بضبط مستوى السرعة وتشغيل المكابح تلقائياً لتنزل السيارة بشكل بطيء عند نزولها من على المنحدر.