شكك عضوُ مجلس الشورى اللواء مهندس ناصر الشيباني، في نتائج قراءات أنظمة وتقنيات الرصد الآتي التي يعتمد عليها المرور وأنظمة "ساهر"، مؤكدًا أنه لا يُمكن أن تكون تلك النتائج صحيحة 100%، وأنها تتعرض للأخطاء بسبب ارتفاع درجة الحرارة في السعودية، واختلاف عوامل الطقس والغبار، وهو ما يجعلها تُعطي قراءات غير دقيقة.   وأوضح "الشيباني" في تصريحات لصحيفة "الاقتصادية" الجمعة (12 سبتمبر 2014) أن نظام المرور يفتقر إلى مادة تُلزمه بفحص الأجهزة والتقنيات، وتقديم تقارير تؤكد صحةَ فحصها عند اعتراض المواطنين أو المقيمين على تسجيل مخالفات ضدهم، وتجعل المرور متأكدًا من صحة القراءة "ويرد الحجة بالحجة"، مشيرًا إلى أنه تكررت حالات بتسجيل مخالفات ضد أفراد في مناطق لم يسبق لهم زيارتها.   وتابع، أن النظام بوضعه الحالي يسمح بتقييد مخالفة بحق السائق حتى لو ثبت لديه أن المخالفة قُيِّدت بسبب خطأ تقني، واعترض عليها السائق لعدم وجود محاكم مرورية أو مواد تُلزم المرور بمراجعة تقارير صيانة جهاز الرصد الآلي، مطالبًا بضرورة وجود نظام مروري يحمي الناس ويحمي التقنيات المستخدمة في المرور من الأخطاء والتعطل وفحصها باستمرار، والتأكد من مصداقية قراءاتها، وعدم التشكيك فيها أو تسجيل مخالفة خاطئة بحق المواطنين والمقيمين.   وجاءت تصريحات "الشيباني" قبل أيام من مناقشة مجلس الشورى لمقترح بإضافة مادة إلى نظام المرور تُلزم الإدارة العامة للمرور بمراقبة تقنيات الرصد الآلي وأنظمة "ساهر" والتأكد من مصداقية قراءة التقنيات، واعتماد أنظمة فنية لمعايرتها، وتقليل الأخطاء التقنية التي ظهرت من خلال اعتراض عدد من المواطنين والمقيمين على مخالفات سُجِّلَت بحقهم في مناطق لم يقوموا بزيارتها سلفًا.