قطعت هيونداي شوطًا إلى الأمام بطموحاتها لتوسيع برنامجها الناجح الخاص برياضة سباقات السيارات للعام 2018، بعد مجموعة اختبارات ناجحة لسيارتها الجديدة i30 N TCR أجرتها خلال الجولة الأخيرة من سلسلة سباقات «تي سي آر» العالمية، التي أقيمت في دبي. واختبرت الصانعة الكورية العملاقة سيارتين من طراز i30 N TCR خلال الجولة المؤهلة في دبي، في إطار برنامجها لتطوير سيارات السباق، وقاد السيارتين السائق الإيطالي غابرييل تاركيني والسويسري المخضرم ألين مينو. وأثبتت كلتا السيارتين قدرة عالية على المنافسة، بالرغم من أنهما لم تكونا مؤهلتين للتقدم إلى الجزء الأخير من الجولة المؤهلة، نظرًا لعدم اعتمادهما حتى الآن للمنافسة في السباقات. واستطاع السائقان تحقيق إنجاز مؤقت في الجزء الافتتاحي من السباق، إذ حل تاركيني في المركز الثاني وجاء مينو رابعًا بأسرع زمن، فيما استطاع السائق الإيطالي إشعال طريقه إلى أسرع لفة في السباق الذي أقيم على حلبة أوتودروم في دبي. وتحقق الأداء الناجح في دبي بعد نتائج سابقة مثيرة للإعجاب أحرزتها هيونداي في جولات تجارب أقيمت خلال شهر أكتوبر في حلبة شيجانغ بالصين وفي أدريا بإيطاليا. ورسّخت هيونداي جدارتها في العام 2017 عندما قدمت للمشترين من الأفراد سيارة i20 للراليات بنسخة مناسبة للعملاء الأفراد ومنسجمة مع اللوائح الخاصة بفئة سيارات R5 المعتمدة من الاتحاد العالمي للسيارات. وتُعتبر السيارة i20 R5 مؤهلة للمشاركة في سلسلة سباقات الدعم ضمن بطولة العالم الرديفة للراليات، فضلًا عن مجموعة من بطولات الراليات الوطنية والإقليمية في جميع أنحاء العالم، وقد أثبتت نجاحًا كبيرًا في أوروبا خلال العام 2017. وتَستخدم سيارات الرالي R5، كما هو الحال مع بطولة «تي سي آر»، نسبة عالية من مكونات الإنتاج القياسية من أجل ضبط التكاليف.