يقول خبراء صيانة السيارات أن أسرع طريقة لتعطيل أي سيارة مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي هو جرها لمسافة طويلة على الأرض، فاستمرار ملامسة العجلات للطريق أثناء جر السيارة قد يؤدي إلى نتائج كارثية، لأن عملية نقل الحركة داخل صندوق التروس تستمر، بالإضافة لإرتفاع درجة حرارة المكونات الداخلية نظرًا لاضطراب تدفق سائل الهيدروليك المضغوط المستخدم في تبريد وترطيب المكونات الداخلية، وهو ما سيتطلب عمليات إصلاح عالية التكلفة.في الوقت نفسه فإن السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي التي تعمل بدفع الأمامي تكون أسهل في جرها لأن المطلوب في هذه الحالة سيكون مجرد رفع العجلات الأمامية عن الأرض أثناء نقل السيارة إلى ورشة الإصلاح، أما اذا كانت السيارة تعمل بنظام دفع خلفي فإنه يجب جر السيارات ذات ناقل الحركة الآلي التي تعمل بنظام الدفع الخلفي من الخلف، حيث يتم رفع العجلات الخلفية عن الأرض، في حين تظل العجلات الأمامية على الأرض، كما يجب تثبيت المقود في طريق مستقيم حتى لا يتغير اتجاه العجلات الأمامية أثناء عملية الجر وبالتالي قد تتعرض للتلف.وبالنسبة للسيارات التي تعمل بنظام الدفع الرباعي مثل الشاحنات الخفيفة والسيارات متعددة الأغراض ذات التجهيز الرياضي (إس.يو.في) فيجب حملها على عربة تحميل أثناء نقلها إلى مركز الصيانة، بحيث لا يتم جرها أبدًا، وعند الضرورة يجب أن لا تزيد المسافة التي يتم جرها عن كيلومتر فقط لتجنب المزيد من الأضرار.