«الساير» و«تويوتا» تكشفان عن ياريس 2018 الجديدة كلياً

  • 3/7/2018
  • 00:00
  • 2
  • 0
  • 0
news-picture

كشفت شركة مؤسسة محمد ناصر الساير وأولاده، احدى شركات مجموعة الساير القابضة، عن ياريس 2018 الجديدة كليا – المفعمة بالأناقة، في المؤتمر الصحافي الذي أقيم في معرض سيارات تويوتا الجديدة في الري حضره بينغت شولتز، رئيس العمليات وجوهان هيسليتز، مدير اعمال اول المؤسسة وستيفين كليري، رئيس التسويق وسكوت ماكنيكول، مدير عام المبيعات وحمد الفوزان، مدير تخطيط المنتجات وتوشييوكي ناكاهارا، نائب مدير عام قسم الشرق الأوسط واسيا الوسطى والوفد المرافق من تويوتا موتور كوربوريشن بالإضافة الى الأعضاء المميزين من الصحافة والاعلام. في هذه المناسبة، قال بينغت شولتز: «تمتلك موديلات تويوتا السيدان بصمة مميزة وقد حققت مبيعات وحصصا سوقية قوية في اجواء عمل تنافسية. هناك على الأرجح اكثر من مليون مستخدم سعداء بمركبة ياريس حول العالم، فهي سيارة مذهلة في منطقة الخليج ايضا. واليوم تقوم تويوتا برسم معايير جديدة لمركبات السيدان المدمجة وذلك بإطلاق ياريس الجديدة 2018 بأناقتها وجرأتها». وتعليقاً على ذلك، قال تاكاتومو سوزوكي، كبير مهندسي مركبة تويوتا ياريس الجديدة: «قام فريق مهندسي تويوتا بتصميم مركبة تويوتا ياريس الجديدة من منطلق مفهوم «رائدة القيمة الجديدة»، والذي يهدف بشكل أساسي إلى تطوير مركبة تتخطى توقعات الأشخاص الشغوفين بمواكبة الابتكار وأحدث التوجهات العالمية، فضلاً عن منحهم شعوراً بالفخر لامتلاكها. ووفقاً لذلك، فقد تم تصميم تويوتا ياريس الجديدة بدرجات عالية من الدقة والحرفية سواء في المقصورة الداخلية أو التصميم الخارجي، كما تم تزويدها بالإكسسوارات ذات الجودة العالية وقائمة متكاملة من الخيارات الملائمة في مقصورتها الداخلية الواسعة والمريحة. وبالإضافة إلى ذلك، تقدم مركبة تويوتا ياريس الجديدة درجات مثلى من الأداء لتجربة قيادة ممتعة، مع الحفاظ في الوقت ذاته على مستوى استثنائي من الاقتصاد في استهلاك الوقود. ومع جميع هذه المزايا، فإنني على تمام الثقة بأن تويوتا ياريس الجديدة ستلبي جميع تطلعات عملائنا الكرام، وستشكل الخيار الأمثل للراغبين في الحصول على مركبة سيدان مدمجة متكاملة». وقال سكوت ماكنيكول معلقا على سجل ياريس الممتاز: «ياريس هي موديل اخر من تويوتا معروف حول العالم، حيث تباع في اكثر من 120 دولة، ومنذ اطلاقها استطاعت ان تفوز باعجاب كبير لدى العملاء. تظهر ابحاثنا أن مستخدمي ياريس يجدونها عملية للغاية وملائمة واقتصادية من حيث استهلاك الوقود والصيانة – بالإضافة الى جودة، متانة وموثوقية تويوتا التي جعلت من سيارة السيدان المدمجة الرائدة في السوق، ياريس، خيار الاستثمار الأمثل للاستخدام الشخصي أو الأعمال». من جانبه، قال يوغو مياموتو، الممثل الرئيسي للمكتب التمثيلي لشركة تويوتا في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا: «نحن متحمسون للغاية لإطلاق مركبة تويوتا يارس الجديدة في المنطقة، وإننا على ثقةٍ بأنها ستكون الخيار المفضّل للعملاء الراغبين باقتناء مركبة سيدان مدمجة تجمع بين التصميم العصري وراحة القيادة، وتقترن بديناميكية الأداء والقيمة العالية. نحن في شركة تويوتا نحرص دائماً على التواصل مع عملائنا في سبيل فهم احتياجاتهم المتنامية وتقييم متغيرات الأسواق سعياً إلى ابتكار أفضل مركبات على الإطلاق. كما أننا نعبّر عن بالغ امتناننا لعملائنا في المنطقة على دعمهم المتواصل وآرائهم القيمة، التي تشكل مصدر إلهام لنا لتطوير مركبات جديدة تتخطى توقعاتهم». وقد صُمّمت مركبة تويوتا يارس الجديدة مع اهتمام بالغ بأدق التفاصيل التصميمية والهندسية، الذي يشمل إطلالتها الأنيقة وتصميمها الداخلي المميز، بالإضافة إلى ديناميكيات القيادة ذات الاستجابة العالية. هذا وقد تم زيادة طول الطراز الجديد بمقدار 15 ملم، ليصبح الطول الكلي للمركبة 4.425 ملم، كما تم زيادة عرضها بمقدار 30 ملم، ليصبح الآن 1.730 ملم، لتأتي النتيجة على شكل هيكل يمتاز بالديناميكية الهوائية وحضور أكثر عُرضاً يوحي بالقوة ومرونة الأداء. ويمتاز التصميم الخارجي المتطور لمركبة تويوتا يارس الجديدة بزواياه الديناميكية والمصابيح الأمامية الحادة والمعززة، إذ تم تحديث واجهة المركبة من خلال تزويدها بشبكٍ أمامي أفقي يمنحها طابعاً أكثر عُرضاً، بالإضافة إلى المزيد من الديناميكية الهوائية. كما تم دمج مصابيح الإضاءة النهارية، التي تعمل بتقنية الصمام الثنائي الباعث للضوء LED بالشبك الأمامي، لتمنحها إطلالة أكثر انسيابية، في حين تضفي المصابيح الخلفية الرفيعة مظهراً فريداً على الجزء الخلفي من المركبة. وتم تصميم جانبي مركبة تويوتا يارس الجديدة، بحيث يظهر عليهما خط مميز واضح يبدأ من أقواس العجلات الأمامية، ويمتد باتجاه الأبواب الخلفية، مع خطٍ آخر يصل مقابض الأبواب بالمصابيح الخلفية. وتأتي إضافة الهوائي اللاسلكي المُصمَّم على شكل زعنفة لتعزز من تصميم الديناميكية الهوائية للمركبة. وتتوافر المركبة بثمانية ألوان مميزة، بما في ذلك لونان تم تطويرهما حديثاً، وهما الأحمر والأزرق الداكن، اللذان يعبّران عن القوة والأناقة، كما تم تزويد المركبة الجديدة بعجلات من السبائك المعدنية قياس 15 بوصة. وتتسم المقصورة الداخلية بطابع مميز، موفرةً مستويات استثنائية من الراحة والملاءمة بلمسة خاصة من الفخامة، إذ تمتد اللمسات التطريزية على الحواف من لوحة العدادات إلى الكونسول الأمامي، مما يضفي شعوراً بالترف على المقصورة. وبالإضافة إلى ذلك، فقد تمت إعادة تصميم الكونسول الوسطي بشكل يبعث على الشعور بالتكامل والانسيابية، كما تم تزويد حامل الأكواب الأمامي بإضاءة بتقنية LED، ما يولد حساً بالتكنولوجيا المتقدمة. وتم إدخال مجموعة من المزايا المحسنة إلى المقصورة، بما في ذلك نظام الدخول والتشغيل الذكي، ونظام تثبيت السرعة، وعداد بتقنية «أوبتيترون» Optitron عالية الدقة، وشاشة عرض متعددة المعلومات قياس 4.2 بوصات تستخدم تقنية «ترانزيستور الأغشية الرقيقة» TFT، ونظام تكييف هواء أوتوماتيكي، بالإضافة إلى نظام صوتي مزود بـ 6 مكبرات صوت ومنافذ «إيه يو أكس» AUX و«يو أس بي» USB. وتأتي المقصورة الداخلية بخيارين من الألوان هما الأسود والأبيض العاجي، إذ يضفي اللون الأسود شعوراً يجمع بين الهدوء والطابع العصري، في حين يمنح اللون الأبيض العاجي المقصورة شعوراً بالرحابة والرقي. ولتجربة قيادة ديناميكية، تأتي مركبة تويوتا يارس الجديدة بخيارين من المحركات، هما سعة 1.3 ليتر و1.5 ليتر. ويولد المحرك رباعي الاسطوانات سعة 1.3 ليتر قوة 98 حصاناً وعزم دوران أقصى يبلغ 12.6 كلغ/متر، ويقترن إما بناقل حركة يدوي ذي 5 سرعات أو بناقل حركة أوتوماتيكي متطور ذي 7 سرعات Multidrive 7S. ومن ناحية أخرى، فإن المحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 ليتر يولد قوة 105 أحصنة وعزم دوران أقصى يبلغ 14.3 كلغ/متر، كما يقترن بناقل حركة أوتوماتيكي متطور ذي 7 سرعات Multidrive 7S، والذي يتيح تبديلاً سلساً للسرعات مع مستوى استثنائي من كفاءة استهلاك الوقود. وكما هي الحال في جميع طرازات تويوتا، تبقى السلامة ضمن أهم الأولويات في مركبة تويوتا يارس الجديدة، إذ تتضمن مجموعة شاملة من التي توفر الأمان والحماية لجميع ركابها، مثل 7 وسادات هوائية تعمل بـنظام تقييد الحركة التكميلي SRS، ونظام التحكم بثبات المركبة VSC، ونظام المكابح المانع للانغلاق ABS، ونظام توزيع قوة الكبح إلكترونياً EBD، ونظام مساعد الكبح BA، ونظام التحكم في السحب TRC، ونظام مساعدة الانطلاق على المرتفعات HAC، وضوء التوقف الخلفي المرتفع، بالإضافة إلى بنية معززة للهيكل والمنصة، وغيرها من أنظمة السلامة المتطورة.

مشاركة :