وسط جدل بشأن ما يمكن أن يحدثه من ضوضاء للسكان المحليين. وقال جون غلين، وزير شؤون الاقتصاد بوزارة الخزانة، لهيئة الإذاعة البريطانية BBC: "نحتاج إلى توسيع المطار، وهذا هو الشيء الصحيح الذي ينبغي فعله". وذكرت وكالة "أسوشيتد برس"، أن "موقع المدرج الجديد جنوب شرقي إنجلترا خضع للنقاش منذ سنوات، وسط مخاوف بشأن التلوث وتأثيره على حركة المرور، وما يمكن أن يحدثه من ضوضاء للسكان في محطيه". وطلبت وزارة النقل العام الماضي، من الجمهور، التعليق على خطط بناء المدرج، وقالت إن المشروع سيسمح بـ 260 ألف رحلة إضافية سنوياً، وضخ 74 مليار جنيه استرليني (99 مليار دولار) للاقتصاد البريطاني على مدى 60 عاماً. ويعد مطار هيثرو بالفعل، أحد أكبر المطارات في العالم، إلا أن القرار بشأن توسعته كان مصدراً للخلاف، خاصة في حكومة رئيسة الوزراء الحالية، تيريزا ماي. وسبق أن وعد وزير الخارجية بوريس جونسون، بالتصدي لخطط التوسعة، وذلك نظراً إلى ما يمكن أن يحدثه من "ضوضاء وتلوث". وذكرت "أسوشيتد برس"، أنه في حال موافقة الحكومة على التوسعة، سيحال القرار إلى البرلمان للتصويت عليه خلال الأسابيع المقبلة. ومن المرجح أن يتم الطعن عليه في المحاكم، بحسب المصدر نفسه. ووصف جون ستيوارت، رئيس مجموعة معادية لتوسعة المطار في البرلمان، إنه "في حال الموافقة على إنشاء المدرج الثالث، ستواجه العديد من المجتمعات تسونامي من الضوضاء". الأخبار المنشورة على الصفحة الرسمية لوكالة الأناضول، هي اختصار لجزء من الأخبار التي تُعرض للمشتركين عبر نظام تدفق الأخبار (HAS). من أجل الاشتراك لدى الوكالة يُرجى الاتصال بالرابط التالي.