إذا كان التهديد بفرض ضرائب على أسعار الوقود كافيًا لإحداث أعمال شغب في باريس، كما شاهدنا على مدار الأسابيع القليلة الماضية، فإن تأثير قاعدة تنظيمية عالمية جديدة تجبر شركات الشحن على استخدام وقود أنظف في تشغيل سفنها، قد يشعل موجات أخرى من الغضب ما لم يتنبه صانعو السياسات، بحسب تقرير لـ”التلغراف“. ماذا سيحدث في 2020؟ – بعد ما يزيد قليلًا على العام من الآن، ستبدأ المنظمة البحرية الدولية التي تتخذ من لندن مقرًا لها، بتفعيل قاعدة جوهرية جديدة تجبر شركات النقل البحري في جميع أنحاء العالم على التوقف عن استخدام زيت الوقود الملوث، والاعتماد على الديزل البحري منخفض الكبريت، بهدف الحد من الانبعاثات. – من المتوقع أن يرتفع الطلب على وقود الديزل نتيجة القواعد المعروفة باسم “آي إم أو 2020” أو “قواعد المنظمة البحرية الدولية 2020″، في حين أن الإمدادات ستظل مقيدة لبعض الوقت نظرًا للقدرة المحدودة للمصافي على التكيف مع المتطلبات الجديدة للتكرير