تُجري «فولكس فاغن» تغييرات على خطتها لشراء بطاريات بنحو 50 مليار يورو (56 مليار دولار) بسبب مخاوف من إلغاء إحدى صفقات التوريد مع «سامسونغ إس دي آي»، وفقًا لمصادر مطلعة لـ «بلومبيرغ». وقالت المصادر إن «سامسونغ» وافقت في البداية على تسليم بطاريات بأكثر من 20 غيغاواط/ ساعة تكفي لتشغيل 200 ألف سيارة، قبل أن تظهر وجهات نظر مختلفة حول حجم الإنتاج والجدول الزمني خلال مفاوضات مفصلة. ويُعتبر الحصول على كميات هائلة من البطاريات لتزويد السيارات الكهربائية تحديا جديدا لشركات صناعة السيارات العالمية وسط قيود القدرات ونقص الإمدادات ومحدودية الوصول إلى المواد الخام. ويُعدّ إنتاج بطاريات آمنة للاستخدام في السيارات أكثر تعقيدًا من التكنولوجيا المستخدمة في الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية مثل الجوالات. وقالت «فولكس فاغن» ــــ في بيان ــــ إن «سامسونغ» لا تزال مورّداً لخلايا البطاريات المستخدمة في السيارات الكهربائية في أوروبا. (أرقام)