بدأت مدينة مصدر أمس تنفيذ مشروع تجريبي متكامل لإنتاج الطاقة والزراعة بمياه البحر وذلك بمشاركة الاتحاد للطيران ومؤسسات عالمية. وينفذ المشروع التجريبي تحت اشراف اتحاد أبحاث الطاقة الحيوية المستدامة في معهد مصدر للعلوم والتكنولوجيا، وهو اتحاد غير ربحي تأسس من قبل الاتحاد للطيران وبوينغ وهانيويل يو أو بي ثم انضمت إليه لاحقاً شركة تكرير وسافران وجنرال إلكتريك. وأوضح المسؤولون المعنيون خلال مراسم وضع حجر الأساس التي جرت في مدينة مصدر بأن المشروع التجريبي سيستخدم أرضا صحراوية مروية بمياه البحر لإنتاج الوقود الحيوي والمركبات الكيميائية الحيوية والغذاء بشكل مستدام. ومن المتوقع أن يتم استكمال المشروع قبل نهاية العام الجاري. ومن المقرر أن يستمر المشروع التجريبي لمدة تتراوح بين ثلاثة إلى خمسة أعوام، وذلك لإفساح المجال للعلماء والباحثين للتوصل إلى الشروط والعمليات المثالية التي تمهد إلى إنتاج الوقود الحيوي على نطاق واسع. معالجة التحدي وقال الدكتور أحمد عبد الله بالهول، الرئيس التنفيذي لشركة مصدر، ترمي هذه الدراسة البحثية المبتكرة إلى معالجة التحدي المتمثل في إنتاج الغذاء والوقود على نحو متناغم في المناطق التي تعاني من شح في المياه أو الأراضي الصالحة للزراعة. من جانب آخر، يعكس هذا المشروع الطابع الفريد لمدينة مصدر . والذي يوفر للشركاء من القطاعين العام والخاص بيئة مثلى للتعاون والعمل معاً على تقديم حلول مستدامة من شأنها أن تترك أثراً إيجابياً على المجتمع والاقتصاد. وكلنا ثقة بأن هذا النهج في التعاون والابتكار سيعزز من قدرتنا على تقديم أفكار جريئة وقابلة للتطبيق التجاري. ومن جهته، قال الدكتور فريد موفنزاده، رئيس معهد مصدر إن دولة الإمارات والعالم بأسره بحاجة إلى مصادر وقود متجددة ومستدامة. وهذا ما يجعلنا في معهد مصدر فخورين بقيادة اتحاد (SBRC) وإطلاق مشروع النظام المتكامل للطاقة والزراعة بمياه البحر الذي يتجاوز مجرد إنتاج وقود حيوي للطائرات ليمثل نهجاً متكاملاً لإنتاج الغذاء والطاقة الحيوية دون المساهمة في استنزاف المياه العذبة والأراضي الصالحة للزراعة. ونحن سعداء ببدء العمل على إنشاء أول محطة متكاملة في العالم لإنتاج الطاقة الحيوية بالزراعة بمياه البحر والذي يتزامن إطلاقه خلال عام الابتكار في الإمارات. وبدوره قال جيمس هوغن، رئيس المجموعة والرئيس التنفيذي للاتحاد للطيران، تقوم الاتحاد للطيران بدور مهم في مساعدة أبوظبي على تنويع اقتصادها، وإن دعم تطوير وقود طائرات مستدام يقلل من الانبعاثات الكربونية وذو جدوى تجارية يمثل أحد السبل لتحقيق ذلك الهدف. ويعتبر تدشين هذه المحطة التجريبية للطاقة الحيوية خطوة صحيحة في طريق إثبات جدوى هذا النظام كخيار قابل للتطبيق في المستقبل. ويقوم مشروع الطاقة الحيوية التجريبي الذي يمتد على مساحة 20 ألف متر مربع على نظام حلقة متكاملة.. حيث يشمل أحواضاً من مياه البحر لتربية الأسماك والروبيان للاستهلاك العام، ليتم بعد ذلك استخدام المياه العادمة الغنية بالعناصر المغذية الناتجة عن الأسماك والروبيان في ري وتغذية نباتات ملحية مزروعة في مناطق صحراوية وقاحلة، يستفاد منها في إنتاج وقود حيوي للطائرات وغيرها من المنتجات. وفي النهاية يتم الاستفادة من مياه البحر في تغذية حقول رطبة مزروعة بأشجار القرم التي تتميز بقدرتها على امتصاص غاز ثاني أكسيد الكربون من الغلاف الجوي وتخزينه. مساعدة وقال برنارد دان، رئيس بوينج الشرق الأوسط، نحن سعداء بالشراكة التي تجمعنا مع معهد مصدر والاتحاد للطيران والشركات الرائدة الأخرى، والتي تهدف إلى إنتاج وقود حيوي ومستدام لقطاع الطيران في الإمارات. وعلاوة على مساعدة قطاع الطيران على تحقيق أهدافه البيئية، سوف تضع المحطة الجديدة دولة الإمارات في طليعة الدول التي توفر حلولاً مبتكرة تدعم إنتاج محاصيل غذائية مستدامة والحد من تلوث المياه. وقال جاسم علي الصايغ، الرئيس التنفيذي لشركة تكرير، تماشياً مع سياسة الاستدامة لدى أدنوك، سوف تضع شركة تكرير خبرتها البحثية في خدمة محطة الوقود الحيوي التجريبية وتوفر الدعم اللازم لها. إننا نستثمر في الطاقة المتجددة، ونعتقد أن الربط ما بين الابتكار والتكنولوجيا بات حاجة ملحة لتنويع الاقتصاد وإنتاج وقود حيوي للطيران يراعي البيئة. شراكة مهمة في حين قال نبيل حبايب، الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة جنرال إلكتريك في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا وتركيا، تضع جنرال إلكتريك مسألة دعم وتحفيز الجهود الرامية إلى تقديم ابتكارات محلية تلبي احتياجات المنطقة على رأس سلم أولوياتها. فقد أسسنا لشراكة مهمة مع شركة مصدر، وأطلقنا في إطارها مركز الإبداع البيئي في مدينة مصدر الذي يهدف إلى تعزيز التنمية المستدامة في الدولة من خلال معالجة قضايا القطاعات الرئيسية كالطاقة والطيران وفق أساليب مبتكرة. ويمثل المركز الجديد مثالاً بارزاً على تعاون الشركاء في القطاعين العام والخاص في إطار مشاريع مشتركة ومبتكرة، خصوصاً تلك التي تتمحور حول الحفاظ على الموارد الطبيعية والتوصل إلى مصادر طاقة بديلة.. وأكد الدكتور أليخاندرو ريوس، مدير اتحاد أبحاث الطاقة الحيوية المستدامة (SBRC) والأستاذ الممارس في معهد مصدر أن إنشاء المحطة التجريبية لإنتاج الطاقة الحيوية بالزراعة بمياه البحر يعكس التزام معهد مصدر بالبحث عن حلول حقيقية ومستدامة للقضايا المهمة التي تواجه العالم مثل الطاقة والأمن الغذائي وندرة المياه العذبة .. موضحا ان النظام المتكامل للطاقة والزراعة بمياه البحر سيقوم بتربية الأسماك للاستخدام الغذائي وإنتاج الكتلة الحيوية اللازمة لاستخراج الوقود دون الحاجة إلى مياه عذبة وبكفاءة عالية في استهلاك الطاقة. سوق الوقود في ضوء توقعات بتضاعف قيمة سوق الوقود الحيوي العالمية خلال العقد المقبل لتبلغ 185.3 مليار دولار بحلول عام 2012، فإن الاستثمار في هذا المجال يمكن أن يقدم عوائد كبيرة. وأضاف الدكتور ريوس: في ظل النمو المتسارع الذي تشهده السوق، لا تقتصر أهمية محطتنا لإنتاج الوقود الحيوي على دورها البيئي وحسب، بل تتعدى ذلك لتمثل مشروعاً تجارياً بحد ذاته.