أعلنت الاتحاد للقطارات، المُطور والمُشغل لشبكة السكك الحديدية الوطنية في الإمارات، عن نجاحها في نقل أكثر من مليوني طن من حبيبات الكبريت من مصادر الإنتاج في شاه وحبشان إلى ميناء التصدير في الرويس، وذلك خلال ال12 شهراً الماضية للعمليات التجريبية. وتجري العمليات التجريبية بشكل يومي من قبل "الاتحاد للقطارات دي بي"، الذراع التشغيلي للاتحاد للقطارات في المرحلة الأولى للمشروع، منذ انتهاء عمليات إنشاء مسار المرحلة الأولى الذي يمتد على طول 264 كيلومترا العام الماضي، ويسلط هذا الإنجاز الضوء على الفوائد الاقتصادية والبيئية التي سيعود بها المشروع على الدولة، حيث نجحت الاتحاد القطارات حتى اللحظة بنقل شحنات يعادل حجمها حمولة 66 ألف شاحنة على طرقات الدولة. وقال فارس سيف المزروعي، الرئيس التنفيذي لشركة الاتحاد للقطارات: "يسُرنا تحقيق هذا الإنجاز الكبير الذي يتمثل بنقل أكثر من مليوني طن من حبيبات الكبريت عبر شبكتنا، بالتزامن مع مرور عام على انطلاق العمليات التجريبية"، مؤكداً أن هذا الإنجاز يعتبر مصدر فخر للاتحاد للقطارات و"الاتحاد للقطارات دي بي" والدولة بشكل عام، حيث انه يظهر وبشكل واضح قيمة "الاتحاد للقطارات" كوسيلة نقل موثوقة وآمنة وفعالة وصديقة للبيئة". وأضاف المزروعي: "إن نجاحنا لم يكن ليتحقق لولا الدعم الكبير الذي حصلنا عليه من متعاملينا وشركائنا وأبرزهم شركة بترول أبوظبي الوطنية - أدنوك، وسنستمر في البناء على هذا النجاح نحو هدفنا المستقبلي والمتمثل بنقل أكثر من سبعة ملايين طن من حبيبات الكبريت كل عام عند تشغيل الشبكة بشكل كامل". ويتألف أسطول الاتحاد للقطارات حالياً من سبعة قاطرات و240 عربة تعمل على مدار الساعة لنقل حبيبات الكبريت بين المحطتين في شاه وحبشان في المنطقة الغربية بأبوظبي إلى المحطات في الرويس.