واشنطن – كتبت أول طائرة ركاب تعمل بالكهرباء في العالم الثلاثاء فصلا جديدا في عالم الطيران بنجاحها في التحليق من مدرج مطار مقاطعة غرانت الدولي في ولاية واشنطن. والطائرة التي تحمل اسم أليس وتصنعها شركة أفياسيون ايسر كرافت، حلقت لمدة 8 دقائق، ووصلت إلى ارتفاع 1066 متر، وبلغت سرعتها 275 كيلومترا بالساعة. وتستهدف أليس أسواق الركاب والبضائع وعادة ما تشغل رحلات تتراوح من 150 إلى 250 ميلا. هذا هو نفس الرحلة القياسية من مدينة نيويورك إلى واشنطن العاصمة التي تبعد حوالي 206 أميال بالطائرة. وقال غريغوري ديفيس، رئيس الشركة المصنعة "هذا حدث تاريخي".  وأضاف: "لم نشهد تغيير تقنية الدفع على الطائرة منذ أن انتقلنا من محرك المكبس إلى المحرك التوربيني.. كانت الخمسينيات من القرن الماضي هي المرة الأخيرة التي رأيت فيها تقنية جديدة تماما مثل هذه تتحد معا". واستخدمت الطائرة بطارية تشبه تلك الموجودة في السيارات الكهربائية والهواتف الخلوية، وبعد شحنها لمدة 30 دقيقة، تمكنت "Alice" من الطيران لمدة ساعة واحدة. وتبلغ سرعة الرحلة القصوى للطائرة 250 عقدة، أو 461 كيلومترا في الساعة، مع العلم أن السرعة القصوى لطائرة من طراز "بوينغ 737" على سبيل المثال هي 946 كيلومترا في الساعة. خلال الرحلة الافتتاحية ، بدا محرك الطائرة أكثر هدوءا ، أشبه بأداة تشذيب العشب الكهربائي ، وأنتجت الطائرة نفسها صوتا بدا أشبه بالطنين من الهدير النموذجي لطائرة تعمل بالبنزين. ستتوفر أليس في ثلاثة تكوينات مختلفة: راكب تسعة ركاب ، ومقصورة تنفيذية بستة ركاب ، ونسخة eCargo . وستدعم جميع التكوينات طاقمين ومقصورة تنفيذية، كما أن نسخة eCargo مطابقة للركاب، باستثناء التصميم الداخلي الأكثر فخامة. وتأسست أفياسيون في عام 2015 ومنذ ذلك الوقت، تجري تجارب على هذه الطائرة. وتأمل الشركة في استخدام المعلومات التي تم جمعها خلال رحلة الثلاثاء لتحديد الخطوات التالية وإمكانية تسليم طائرات تدخل الخدمة بحلول عام 2027.