استقرت أسعار النفط الخام أمس الجمعة محققة خامس مكاسب أسبوعية متتالية مع تفاؤل المستثمرين بأن الطلب الصحي وتخفيضات العرض سيبقيان الأسعار منتعشة. وكانت الرغبة في المخاطرة في الأسواق المالية الأوسع مدفوعة بالتوقعات المتزايدة بأن البنوك المركزية مثل بنك الاحتياطي الفيدرالي والبنك المركزي الأوروبي تقترب من نهاية حملات تشديد السياسة، مما يعزز توقعات النمو العالمي والطلب على الطاقة، ويسير كلا الخامين القياسيين للنفط على المسار الصحيح لتحقيق زيادة أسبوعية بنسبة 3.6 ٪ - وهو الأسبوع الخامس على التوالي من المكاسب، مدعومين بتخفيضات الإمدادات من تحالف أوبك + الذي تم الإعلان عنه في وقت سابق من هذا الشهر. وبحلول الساعة 0918 بتوقيت جرينتش، انخفض خام برنت 28 سنتًا إلى 83.96 دولارًا للبرميل، بينما انخفض خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 18 سنتًا إلى 79.91 دولارًا للبرميل. وتعززت توقعات الطلب الصعودية يوم الخميس بعد أن نما الناتج المحلي الإجمالي في الولايات المتحدة للربع الثاني بنسبة تفوق التوقعات بنسبة 2.4 ٪، مما يدعم وجهة نظر رئيس مجلس الاحتياطي الفيدرالي جيروم باول بأن الاقتصاد يمكن أن يحقق ما يسمى بـ "الهبوط الناعم". وقال تاماس فارجا، المحلل في شركة بي في إم: إن المستثمرين يستعدون لفكرة اقتراب معدلات الذروة من أي وقت مضى، بينما يبدو من المحتمل بشكل متزايد أن الولايات المتحدة ستتجنب الركود. وأظهرت بيانات جديدة صدرت يوم الجمعة أن بعض الاقتصادات الكبرى في منطقة اليورو أظهرت مرونة غير متوقعة في الربع الثاني حتى مع مجموعة من المؤشرات التي أشارت إلى الضعف المتجدد في المستقبل، مع تباطؤ مشاكل التصنيع والخدمات. وفي الوقت نفسه، تعهد صناع السياسة في الصين بتكثيف إجراءات التحفيز لتنشيط التعافي بعد فيروس كورونا بعد أن نما ثاني أكبر اقتصاد في العالم بوتيرة ضعيفة في الربع الثاني. وقال فارجا "بصرف النظر عن الخلفية الاقتصادية المتفائلة والطلب القوي، ساعدت تخفيضات الإنتاج من تحالف أوبك + في دفع برنت إلى مستويات عالية لم تشهدها منذ أبريل". وأضاف فارجا أن الأمر "يتطلب اقدام للمراهنة على إعادة زيارة قمة 2023 المحددة بسعر 89.09 دولارًا" لبرميل نفط برنت في يناير. وقالت انفيستنق دوت كوم، تراجعت أسعار النفط يوم الجمعة حيث جنى المتداولون أرباحًا بعد مكاسب قوية هذا الأسبوع، في حين أن تعافي الدولار، على خلفية البيانات الاقتصادية الأمريكية القوية، أثر أيضًا على أسواق النفط الخام. وقفزت أسعار النفط الخام إلى أعلى مستوياتها في أبريل يوم الخميس بعد أن أظهرت بيانات أن الاقتصاد الأمريكي نما أكثر من المتوقع في الربع الثاني، مما أدى إلى تراجع المخاوف من ركود قد يضعف الطلب على النفط هذا العام. وجاءت البيانات أيضًا وسط مؤشرات متزايدة على شح سوق النفط، حيث بدأت آثار تخفيضات الإنتاج من قبل المملكة العربية السعودية وروسيا في الظهور لكن البيانات الأمريكية القوية عززت الدولار، وسط رهانات على أن الاحتياطي الفيدرالي سيكون لديه الآن مساحة اقتصادية كافية لمواصلة رفع أسعار الفائدة، وأدت هذه الفكرة إلى جذب المستثمرين بعض الأرباح في أسعار النفط، على الرغم من أنهم ما زالوا يتجهون لتحقيق مكاسب أسبوعية قوية. ارتفاع الدولار يضغط على النفط في وقت يشكل ارتفاع الدولار ضغطاً على أسعار النفط، إذ قفز الدولار 0.6 بالمئة مقابل سلة من العملات يوم الخميس، منتعشًا بشدة من خسائره الأخيرة بفعل دلائل على مرونة الاقتصاد الأمريكي. عادة ما تؤثر قوة الدولار على السلع المسعرة بالدولار، كما تلقى الدولار دعمًا من زيادة الشراء بعد أن أشار البنك المركزي الأوروبي إلى نهاية محتملة لدورة رفع سعر الفائدة، مما قلل من جاذبية اليورو، وشهدت البيانات الاقتصادية الأمريكية القوية أن المستثمرين يسعون إلى احتمال رفع سعر الفائدة مرة واحدة على الأقل من قبل بنك الاحتياطي الفيدرالي، بعد أن رفع البنك المركزي أسعار الفائدة بمقدار 25 نقطة أساس هذا الأسبوع وأبقى الباب مفتوحًا لمزيد من الزيادات. وتؤدي أسعار النفط المرتفعة أيضًا إلى تضخم أكثر ثباتًا، مما قد يبقي بنك الاحتياطي الفيدرالي متشددًا في الأشهر المقبلة. لكن على الرغم من المخاوف من تشديد السياسة النقدية للولايات المتحدة، فإن توقعات أسعار النفط كانت مدعومة بعلامات على تقلص الإمدادات، حيث بدأ سريان تخفيضات الإنتاج الأخيرة من قبل روسيا والسعودية. وأشارت تقارير يوم الجمعة إلى أن خفض السعودية مليون برميل يوميا قد يمتد حتى نهاية سبتمبر، وساعد هذا أسواق النفط إلى حد كبير في النظر إلى البيانات السابقة التي تظهر انخفاضًا أقل من المتوقع في مخزونات الولايات المتحدة، على الرغم من بداية موسم الصيف كثيف الطلب. وكانت الأسواق تراهن أيضًا على أن المزيد من إجراءات التحفيز في الصين، أكبر مستورد للخام في العالم، ستؤدي إلى زيادة الطلب هذا العام. وقالت شركة اينرجي اوتلوك ادفايزرز الاستشارية الامريكية في تقريرها اليومي لأسواق النفط، ان اتجاهات مصادر إجمالي إمدادات الطاقة في إفريقيا تُظهر الزيادة المستمرة في استخدام الطاقة حتى ذروة الانخفاض في عام 2020 بسبب كوفيد والإغلاق. ويشكل الوقود الحيوي والنفايات أكبر مصدر للطاقة في القارة. وتشير البيانات لنفس الاتجاهات لأوروبا، إذ انخفض إجمالي استخدام الطاقة منذ عام 2008، كما يُظهر التراجع في عام 2020، تمامًا مثل بقية العالم. ويظل النفط هو المصدر الرئيسي للطاقة، يليه الغاز الطبيعي. وذكر التقرير انه إذا أراد الاتحاد الأوروبي، وإدارة بايدن، تصنيف الوقود الحيوي والنفايات على أنها طاقة متجددة، فإن إفريقيا بالفعل أكثر خضرة من أوروبا وأكثر ملاءمة للمناخ. وإذا كان هذا هو الحال، فلماذا يضغط الأوروبيون ووكالة الطاقة الدولية على القادة الأفارقة للتخلي عن الوقود الأحفوري لصالح المزيد من الطاقة المتجددة؟ واستنادًا إلى التعريفات الحالية، فإن حصة الطاقة المتجددة في إفريقيا أكبر بكثير من حصة الطاقة المتجددة في أوروبا، وتبلغ حصة الطاقة المتجددة في أوروبا، باستثناء الطاقة المائية، 15 ٪ فقط من إجمالي إمدادات الطاقة، وهذه الحصة هي 48.3 ٪ في أفريقيا. في وقت، كشفت البيانات ان معظم الكتلة الحيوية والنفايات المستخدمة في أفريقيا غير فعالة وتضر بالبيئة. وعندما ينتقلون إلى أعلى، ينتقلون إلى وقود أكثر توفرًا وكثافة يمكن نقله بسهولة، وهو وقود أحفوري. لذلك، سيزداد الطلب على النفط والغاز في إفريقيا مع انخفاض استخدام الكتلة الحيوية والنفايات. وحتى وكالة الطاقة الدولية تتحدث عن الحاجة إلى الحد من فقر الطاقة والحاجة إلى طهي نظيف في البلدان النامية. ومن خلال التركيز على الطهي النظيف، فإن الكتلة الحيوية والنفايات المفاجئة ليست مصادر متجددة للطاقة عندما يتعلق الأمر بالأفارقة. ويريد الأوروبيون منهم استخدام طاقة الرياح والطاقة الشمسية، وتجدر الإشارة إلى أنه خلال أزمة الطاقة في العام الماضي، زاد الطلب على الحطب للتدفئة بشكل كبير، ولا يمكن للأوروبيين الحصول على كلتا الطريقتين، حيث يعود الأوروبيون اليائسون إلى أقدم وقود للدفء في العالم. وجاء في التقرير، إن التوسع في المركبات الكهربائية والهجينة سريع بشكل خاص. وزادت المركبات الكهربائية بنسبة 1.9 نقطة مئوية عن العام الماضي، لتصل إلى 7.4 في المائة، في حين شهدت المركبات الكهربائية المركزة زيادة بنسبة 3 نقاط مئوية، لتصل إلى 9.1 في المائة. وعلى وجه الخصوص، في الولايات المتحدة، حيث لم يعد الدعم متاحًا بسبب تنفيذ قانون خفض التضخم، ارتفعت مبيعات المركبات الكهربائية لهيونداي موتور بنسبة 134 ٪، مدفوعة بزيادة المبيعات التجارية وعقود الإيجار. وذكر التقرير بأنه لقد أصبح من الشائع جدًا في وسائل الإعلام الإبلاغ عن النتائج ربع السنوية لمصنعي السيارات مع تفاصيل المبيعات الدقيقة حسب طرازات السيارات بالأرقام والنسب المئوية، ولكن عندما يبلغون عن مبيعات السيارات الكهربائية، فإنهم يسردون النسب المئوية فقط، دون ذكر أرقام. والرسالة مفادها أن الطلب على النفط آخذ في التراجع. ووفقًا لحسابات الشركة الأمريكية الاستشارية، من المفترض أن يقلل عدد السيارات الكهربائية التي باعتها هيونداي في الولايات المتحدة من استهلاك النفط بنحو 600 برميل فقط في اليوم، وإذا أضيفت كمية الزيت المستخدمة في صنع هذه السيارات ومكوناتها المطاطية وإطاراتها، تكون الكمية أقل بكثير.