استمرت أسعار البنزين في السوق الأوروبية في الانخفاض حتى منتصف سبتمبر 2024، ويعكس هذا التعديل التوازن الناجح الذي حققه مصنعو البنزين في تلبية الطلب المحلي والدولي، وتسلط التقلبات الأخيرة في الروبل الروسي مقابل العملات الرئيسية الضوء على حالة عدم اليقين الجيوسياسي والاقتصادي الأوسع نطاقًا، والتي تتأثر بالتحولات العالمية في إنتاج النفط والعقوبات الدولية التي تؤثر بشكل متناسب على تكلفة الإنتاج النهائية للبنزين في السوق الأوروبية. وكان انخفاض أسعار النفط مدفوعًا بعدة عوامل، بما في ذلك تباطؤ الاقتصاد الصيني، ومخاوف الركود في أوروبا والولايات المتحدة، وزيادة الإنتاج في ليبيا، والتغييرات المحتملة في سياسات أوبك. وقد أثرت هذه العوامل بشكل مباشر على أسعار البنزين في ألمانيا. وعلى الرغم من هذه التغييرات، ظل الطلب على البنزين، والذي تحركه مشتقاته مثل الستيرين والأسيتون والفينول وغيرها من المواد العطرية، ثابتًا ومتوازنًا، مما ساهم في اتجاهات الأسعار الحالية. ويشير الخبراء إلى أن انخفاض أسعار النفط قد يعزز بيئة اقتصادية أكثر ملاءمة في كل من أوروبا والولايات المتحدة. وقد تساعد أسعار النفط المنخفضة البنوك المركزية على خفض أسعار الفائدة، وتخفيف الضغوط التضخمية. ومن المتوقع أن يخفض البنك المركزي الأوروبي أسعار الفائدة للمرة الثانية هذا الشهر، في حين من المتوقع أن يبدأ بنك الاحتياطي الفيدرالي الأمريكي دورة خفض أسعار الفائدة قريبًا. وقد يدعم هذا التيسير النقدي انتقالًا اقتصاديًا أكثر سلاسة للاقتصادات الكبرى وقد يساعد سوق الكيماويات الأوروبية، بما في ذلك إنتاج البنزين أيضًا. كما أظهرت التطورات الأخيرة تقدمًا في النزاع بين عمال الموانئ الألمان وأصحاب العمل، فبعد تصعيد نهاية الأسبوع الذي أدى إلى إغلاق القطارات من ميناء هامبورغ، قدمت الرابطة المركزية لمؤسسات الموانئ البحرية الألمانية عرضًا جديدًا بعد خمس جولات من المفاوضات، وقد حظي هذا الاقتراح بدعم من النقابة التي تمثل عمال الموانئ، والتي تجري حاليًا استطلاعًا لآراء أعضائها لمعرفة ردود أفعالهم. وجاء الاختراق في نزاع عمال الموانئ بعد وقت قصير من تعرض مشغلي السكك الحديدية لإغلاق في ميناء هامبورغ، وأبلغت شركة ميترانز للشحن بالسكك الحديدية عملائها أن الوضع في محطات ميناء هامبورغ قد تصاعد، حيث فرض الميناء قيودًا ولم يقبل القطارات في ذلك الصباح. وتوقع موقع كيم اناليست، أن تستمر أسعار البنزين في أوروبا في الانخفاض على الأرجح، مع الحفاظ على التقلبات، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى انخفاض الطلب من قطاعات التصنيع للاستخدام النهائي مثل الفينول والأسيتون والعطريات الأخرى. وظل الإنتاج الكيميائي في الاتحاد الأوروبي مستقراً طوال عام 2024، إلا أن الطلب الضعيف يعيق نمو الناتج عن الوصول إلى مستويات التعافي. وتظل أسعار الطاقة في المنطقة أعلى بكثير من تلك الموجودة في الولايات المتحدة. ومن المتوقع أن تشهد سوق البنزين تقلبات، حيث يراقب خبراء السوق عن كثب العوامل الخارجية والداخلية التي قد تؤثر على أسعار البنزين. في وقت، تراجعت أسعار البنزين في أمريكا الشمالية بشكل ملحوظ، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى انخفاض الطلب من قطاعات التصنيع للاستخدام النهائي والركود العام في السوق. وقد تفاقم هذا الوضع بسبب الكوارث الطبيعية الأخيرة، التي عطلت العمليات، والتحولات في مخزونات النفط المحلية التي خلقت حالة من عدم اليقين. بالإضافة إلى ذلك، أدى الخلل الحالي بين الطلب والعرض، سواء على المستوى الإقليمي أو الدولي، إلى زيادة الضغوط على ديناميكيات تسعير البنزين في السوق الأمريكية. وتشمل العوامل المساهمة في هذا الانخفاض التقلبات في تكاليف الإنتاج وانقطاعات سلسلة التوريد المستمرة. وتستمر المشتقات الرئيسية للبنزين، مثل مونومر الستيرين والفينول والكيومين، في إظهار ضعف الطلب. وعلاوة على ذلك، أثرت تقلبات الأسعار في النفتا، وهي مادة خام أساسية لإنتاج البنزين، بشكل مباشر على اتجاهات التسعير الإجمالية. وفي الوقت نفسه، انخفضت مخزونات النفط الخام الأميركية على نطاق واسع الأسبوع الماضي، وفقاً لإدارة معلومات الطاقة، مع انخفاض أكبر من المتوقع، ووصول مخزونات النفط الخام إلى أدنى مستوياتها في ما يقرب من عامين ونصف. وقد أثر هذا السيناريو على حجم الإنتاج الإجمالي وتكلفة البنزين في السوق الأميركية. وأقر المشاركون في السوق بأن حتى أولئك الذين لديهم نظرة هبوطية للنفط يعترفون بأن السوق تعاني حالياً من نقص المعروض. وسيكون لدى منتجي المواد الكيميائية الأساسية في الولايات المتحدة خيارات مختلفة بشكل كبير مقارنة بتلك الموجودة في أوروبا وآسيا بسبب الاختلافات في القدرة التنافسية من حيث التكلفة. ومع ذلك، حذروا من استمرار المشاعر القوية في السوق، مع توقعات بوجود فائض في المخزونات العام المقبل تنبه بحذر سوق النفط الخام ومشتقاته مثل مصنعي البنزين. ومع ذلك، فإن الشحنات معوقة بشكل أكبر مما يؤثر على حجم تجارة البنزين في السوق الدولية أيضًا. وبسبب إعصار هيلين، توقف ما يقرب من 30٪ من إنتاج النفط الأمريكي في خليج المكسيك، حيث تستعد الشركات للعاصفة، والتي يتوقع خبراء الأرصاد الجوية أن تشتد إلى إعصار قوي من الفئة 4 قبل أن تضرب اليابسة في منطقة ذات كثافة سكانية منخفضة في شمال غرب فلوريدا.