قال لـ "الاقتصادية" عبد الله بن مشبب الأجهر مساعد مدير عام الخطوط السعودية التنفيذي، هناك خطة مستقبلية للخطوط تستهدف استغلال السعة المقعدية بأسلوب أمثل وتتفادى إهدار المقاعد دون استغلال. وكشف أن الخطة سيتم تنفيذها مع استقبال طائرات الأسطول الجديد حيث سيتم تطبيق النمط التشغيلي المناسب للحد من عدم توافر المقاعد الكافية عند الحجز، التي تتم معالجتها بتوفير المزيد من السعة المقعدية وعدد أكبر من الرحلات، لمعالجة مشكلات الحجوزات المتعلقة بعدم توافر مقاعد، منوها بأن دخول خطوط طيران أجنبية منافسة للخطوط السعودية سيظهر تميز "السعودية" ومستوى خدماتها التي قدمتها طوال 70 عاما، وبأقل الأسعار على مستوى العالم، مؤكدا أن المنافسة الإيجابية مرحب بها لأنها تصب في خدمة المسافر. واستغرب من المطالبات بالحد من تدخل العنصر البشري وجعل عملية الحجز إلكترونية بالكامل للحد من المشكلات، حيث إن الخطوط السعودية تطبق النظام الإلكتروني بشكل كامل وكانت سباقة في هذه الخدمة، لافتا إلى أن السعودية لها الريادة في هذا المجال "دون مجاملة" حيث يتم الآن تطبيق النظام الإلكتروني بداية من التذاكر الإلكترونية مرورا بخدمات الحجز عبر الإنترنت وتوفير الخدمات على الهاتف النقال. ووصف الأجهر الأعطال الفنية التي تحدث أحيانا في الخطوط السعودية بـ "الطبيعي والمتعارف عليه في صناعة النقل الجوي"، عازيا السبب إلى التعامل مع آلات ومعدات وتجهيزات تقنية كلها عرضة لأي عطل طارئ. ولفت الأجهر إلى أن المهم هو توفير الخدمات الفنية التي تقلل الأعطال إلى أدنى حد ممكن حيث إن الشركة تحظى بمكانة دولية متميزة وتم التجديد السنوي للتراخيص الدولية من هيئتي الطيران الفيدرالية الأمريكية والأوروبية لإجراء أعمال الصيانة المتكاملة للطائرات المسجلة في أوروبا وأمريكا، إضافة إلى تجديد الشهادة الدولية لبرنامج منظمة "الأياتا" ومراجعة وتدقيق سلامة العمليات التشغيلية لشركات الطيران I.O.S.A بعد عمليات التدقيق من قبل المختصين الدوليين. وعن نسبة زيادة الرحلات التي تعتمدها الخطوط في الإجازات قال: "ليست هناك نسبة محددة حيث تتم زيادة أعداد الرحلات والسعة المقعدية بناء على توافر الحركة ويتم تشغيل رحلات إضافية إذا دعت الحاجة". واعتبر دبي وكوالالمبور وشرم الشيخ من أكثر الوجهات الدولية التي يتجه إليها السعوديون، ويلاحظ في الإجازات زيادة معدلات السفر إلى مختلف مناطق المملكة. وكانت الخطوط السعودية قد تعاقدت على 20 طائرة من طراز بوينج "B777-300ER" تسلمت منها عشر طائرات إلى الآن، وسيستمر تسلم بقية هذا الطراز من الطائرات حتى آخر طائرة مع بداية عام 2016، إلى جانب تسلم 70 طائرة من أصل 90 طائرة من طراز أيرباص في إطار خطة التحديث. وزاد عدد زوار موقع الخطوط السعودية 28 في المائة في عام 2013 مقارنة بعام 2012 حيث بلغ عدد الزوار 150 مليون زائر بنهاية 2013 وبلغ عدد التذاكر المصدرة نحو 6.5 مليون تذكرة بزيادة أكثر من 60 في المائة عن معدل التذاكر الصادرة في عام 2012. وتم إصدار نحو 2.5 مليون بطاقة صعود للطائرة خلال عام 2013 بزيادة أكثر من 50 في المائة عن ما تم إصداره خلال 2012، وحقق موقع السعودية رقماً قياسياً في حجم المبيعات إذ بلغ أكثر من ثلاثة مليارات ريال.