دبي:الخليج أعلن مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين لهيئة الطرق والمواصلات، عن إنجاز 30% من العقد الأول لمشروع تطوير شارع المطار، الذي يتضمن تنفيذ تقاطع الراشدية وتقاطع كازابلانكا، فيما بلغت نسبة الإنجاز في العقد الثاني الذي يتضمن تنفيذ تقاطع ند الحمر وتقاطع مراكش، قرابة 25%. جاء ذلك خلال زيارة تفقدية لأعمال تطوير تقاطعات شارع المطار، الذي تبلغ تكلفته 404 ملايين درهم، رافقه خلالها المهندسة ميثاء بن عدي المدير التنفيذي لمؤسسة المرور والطرق، والمهندس نبيل محمد صالح مدير إدارة الطرق، وعدد من مديري ومهندسي مؤسسة المرور والطرق. وقال مطر الطاير: إن الهيئة وضعت خطة متكاملة بشأن التحويلات المرورية، لضمان انسيابية حركة السير، حيث تم تحويل حركة السير في تقاطع الراشدية بالاتجاهين وجار تنفيذ أعمال الجسور وأعمال تحويل الخدمات القائمة، كما تم فصل منطقة العمل بشكل كامل بواسطة حاجز مرتفع، بهدف تقليل الإزعاج قدر الإمكان عن مستخدمي الطريق والمقيمين في المناطق المجاورة، وسيتم تحويل حركة السير في تقاطع مراكش وتقاطع الدار البيضاء في نهاية الشهر الجاري، وتقوم الشركة المنفذة للمشروع حالياً بأعمال الجسور في تقاطع ند الحمر ومراكش والدار البيضاء بالتزامن مع تنفيذ أعمال الخدمات. وأكد الطاير، ضرورة مراجعة التحويلات المرورية ومراقبتها وتقييمها بشكل مستمر، تفادياً للازدحامات المرورية في المشروع الذي يخدم مطار دبي وعدداً من المواقع الحيوية في وسط المدينة، ووجه بزيادة عدد المهندسين والعمال لتسريع وتيرة العمل لإنجاز المشروع في الموعد المحدد له. وأوضح أن مشروع تطوير شارع المطار يأتي ضمن الخطة التي وضعتها هيئة الطرق والمواصلات لاستيعاب الزيادة المتوقعة في عدد ركاب مطار دبي الدولي، المتوقع أن يصل إلى قرابة 92 مليون مسافر في عام 2020. وأضاف: يتضمن المشروع إنشاء جسور ونفق على تقاطع مراكش وجسور على تقاطع الراشدية وتقاطعات شارع المطار مع كل من شارع الدار البيضاء وشارع ند الحمر، إضافة إلى تطوير التقاطعات السطحية وإنشاء طريق خدمة بسعة ثلاثة مسارات في كل اتجاه لفصل حركه المركبات المتجهة من وإلى شارع ند الحمر عن حركة المركبات على شارع المطار بداية من تقاطع الراشدية وحتى تقاطع مراكش، وسيسهم المشروع في زيادة الطاقة الاستيعابية لشارع المطار بنحو 5000 مركبة إضافية في الساعة، كما يسهم في رفع مستوى السلامة المرورية وخفض زمن الرحلة على شارع المطار بدءاً من شارع الشيخ محمد بن زايد حتى شارع الدار البيضاء من 30 دقيقة إلى 5 دقائق، مشيراً إلى أن مشروع تطوير تقاطع الراشدية يشمل تنفيذ جسر على شارع المطار بسعة ثلاثة مسارات في كل اتجاه، حيث يتوقع أن يسهم في خفض مدة الانتظار على التقاطع من 13 دقيقة إلى أقل من دقيقة واحدة.