الدوحة - الراية : شهد ميناء حمد أمس تدشين خط بحري مباشر لتحالف (Ocean Alliance) المصنف بأكبر تحالف بحري في العالم، والذي يضم تحت مظلته 5 شركات من أكبر الشركات العاملة في مجال الشحن والنقل البحري بأسطول يزيد على 350 سفينة وقدرة استيعابية تتجاوز 3.5 مليون حاوية نمطية. ويأتي تدشين الخط البحري الجديد الذي تُوج بوصول سفينة الحاويات (CMA CGM URUGUAY) في إطار استراتيجية وزارة المواصلات والاتصالات الهادفة لتعزيز وجود ميناء حمد على خريطة خطوط الشحن العالمية والتي تشرف على تنفيذها الشركة القطرية لإدارة المواني "مواني قطر". وسيعمل الخط الجديد على دعم التجارة الخارجية لدولة قطر وزيادة حجم مناولة الحاويات، فضلاً عن تقليص الفترة الزمنية التي تستغرقها الشحنات من الموانئ التي يخدمها تحالف (Ocean Alliance) والذي يؤمن 40 مساراً بحرياً مشتركاً من معظم الموانئ العالمية ويستحوذ على حوالي 25.6 بالمائة من السعة الإجمالية للأسطول التجاري العالمي حسب الإحصائيات المنشورة. تعزيز القدرات وبالإضافة إلى ذلك سيساهم الخط الجديد في تعزيز قدرات ميناء حمد في مجال إعادة الشحن ودعم الأهداف المرسومة لتحويل دولة قطر إلى مركز تجاري إقليمي نابض في المنطقة، ما سيكون له الأثر الإيجابي في تعظيم إيرادات الدولة من القطاع غير النفطي والمساهمة في تحقيق أهداف رؤية قطر الوطنية 2030. وسيستفيد العملاء من مجموعة من الخدمات التنافسيّة تشمل المرونة في الإبحار، وزيادة أعداد خطوط الملاحة المباشرة، علاوة على العبور التنافسي، وتوفير أسطول عالي الكفاءة من السفن لتلبية احتياجات سلاسل التوريد العالمية والتي هي في تطوّر مستمرّ. وبالمناسبة قال الكابتن عبدالله الخنجي الرئيس التنفيذي للشركة القطرية لإدارة الموانئ: نحن سعداء بالإعلان عن تدشين خط بحري مباشر لتحالف يضم 5 من أكبر شركات الشحن العالمية في أقل من 3 شهور بعد تدشين أول خط مباشر بين ميناء حمد وعاصمة الصين الاقتصادية (شنغهاي)، والذي بلا شك سيخدم الاقتصاد الوطني ويساهم في تحقيق الاستراتيجية التي وضعتها قيادتنا الرشيدة لتعزيز ريادة ميناء حمد إقليمياً ودولياً، حيث سيقلص الخط الجديد زمن وصول البضائع من 30 يوماً إلى 14 يوماً فقط. وأضاف الخنجي إن مواني قطر تضع تلبية احتياجات العملاء في أولوياتها، وإنها في سبيل ذلك تسعى باستمرار إلى تحسين وتطوير خدماتها بالشكل الذي يدعم تنافسيتها ويحقق أهدافها الرامية إلى تعزيز حضورها كشركة رائدة في تقديم خدمات مينائية ولوجستية متكاملة. وتعتبر(CMA CGM URUGUAY) التي تديرها مجموعة (CMA CGM) الفرنسية وهي إحدى شركات تحالف (Ocean Alliance) ثاني أكبر سفينة تصل ميناء حمد منذ بدء العمليات التشغيلية بطول يبلغ نحو 300 متر وحمولة تتجاوز 10 آلاف وخمسمائة حاوية نمطية. أول سفينة وكان ميناء حمد قد شهد وصول أول سفينة من هذا الحجم مع بدء العمليات التشغيليّة الكلية بتاريخ الخميس 1 ديسمبر 2016 تحمل اسم MSC Esthi ويبلغ طولها 323 متراً وغاطسها 14 متراً. ومن المتوقع أن يصل نحو 19 سفينة من نفس الحجم تابعة لتحالف (Ocean Alliance) إلى ميناء حمد خلال الأشهر القليلة المقبلة. تأسس تحالف (Ocean Alliance) في 2016 على إثر اتفاقية بين 4 من كبار شركات الشحن وهي: شركة (CMA CGM) الفرنسية، وشركة (Cosco) الصينية، وشركة (Evergreen) التايوانية، وشركة (OOCL) هونج كونج، ثم انضمّت إليها لاحقاً شركة (APL) السنغافورية. ويقود التحالف الذي بدأ أعماله 1 أبريل من العام الجاري شركة (CMA CGM) الفرنسية التي تحتل المرتبة الثالثة في العالم والتي تستحوذ على 35% من إجمالي أسطول التحالف.