و أفاد الدكتور رميح الرميح أن عوائد الاعتماد على الخطوط الحديدية في مجال النقل يضاف الى إسهامها في المحافظة على موارد المملكة ‏الطبيعية للطاقة عبر تخفيض كميات الوقود المستهلكة في عملية النقل مقارنة بالشاحنات، حيث تجاوز الوفر في الوقود ما ‏يزيد عن 1.125 مليون برميل من الديزل، مبينا أن شركة "سار" تعمل حالياً على استكمال الجاهزية لنقل منتجات مدينة وعد الشمال بواقع 10,000 طن يومياً من الكبريت المصهور وحامض الفسفوريك وغيرها من منتجات المدينة التعدينية ؛ ليصبح بذلك إجمالي الشاحنات التي تزيحها قطارات شركة سار عن الطرقات في اليوم الواحد حوالي1000 شاحنة . و يتمثل الخط الثاني من خطوط الشركة في خط الركاب والبضائع , الذي يبدأ هذا الخط من الرياض، ويمتد باتجاه الشمال الغربي حتى يصل إلى مدينة القريات بالقرب من الحدود الأردنية مرورا بالمجمعة والقصيم وحائل والجوف بطول إجمالي يبلغ 1.250 كيلو مترا , ويخدم بدوره سفر الركاب بين ست محطات في هذه المناطق ، إضافة إلى نقل البضائع العامة بين تسع محطات شحن ، كما تتصل بهذا الخط وصلة باتجاه منطقة البسيطا الزراعية في منطقة الجوف بطول 70 كيلو مترا . و أوضح أن لدى شركة " سار " ، نوعين من قطارات نقل الركاب التي تمثل قطارات نهارية وقطارات ليلية ، مبيناً أنه سيتم تشغيل ستة قطارات عند التدشين الفعلي للخدمة منها أربعة نهارية وقطارين للرحلات الليلية ،فيما تتوزع على خط الركاب ست محطات في كل من الرياض ، المجمعة ، القصيم ، حائل ، الجوف ، والقريات، مبينا أن القطارات النهارية تتكون من قاطرتين وتسع عربات , منها أربع عربات للدرجة الاقتصادية ، وثلاث عربات لدرجة رجال الأعمال ، وعربة الوجبات الخفيفة ، وعربة لنقل الأمتعة وبسعة 444 راكباً , فيما أن القطارات الليلية خصصت للمسافات الطويلة ، وتتكون من قاطرتين ، و13 عربة , وتشتمل ثلاث عربات للدرجة الاقتصادية ، وعربة واحدة لدرجة رجال الأعمال ، وثلاث عربات لمقصورات النوم ، و أربع عربات لشحن السيارات ، وعربة الوجبات الخفيفة ، وعربة لنقل الأمتعة ، ويتسع القطار لـ 377 راكب . مما يذكر أن قطارات "سار" للركاب ستنطلق رحلاتها مطلع 2017م ، في المرحلة الأولى من العاصمة الرياض من خلال محطة الركاب الواقعة بجوار مطار الملك خالد الدولي حتى محطة القصيم ، مروراً بمحطة المجمعة ، فيما ستصل القطارات في المرحلة الثانية إلى حائل ومن ثم إلى محطة يالجوفو القريات في المرحلة الأخيرة، حيث تهدف الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" من خلال قطاراتها السريعة والتي تصل سرعتها لـ220 كيلو متر في الساعة، إلى توفير وسيلة نقل آمنة واقتصادية تحظى بالثقة . كما أن لدى الشركة مشاريع توسعة في المنطقة الشرقية تشمل ربط مدينة رأس الخير للصناعات التعدينية بما فيها من صناعات تعدينية بميناء الملك عبد العزيز بمدينة الدمام مروراً بمدينة الجبيل الصناعية ، إضافة إلى إنشاء شبكة داخلية في مدينة الجبيل الصناعية لربط مصانعها بميناء الملك فهد الصناعي ، ومينائها التجاري . // انتهى // 16:15ت م spa.gov.sa/1563829