طالب مواطنون ومقيمون عبر «العرب» بتطوير دوار حالول وذلك لأنهم رأوا أن دوار حالول يشكل عائقا كبيرا أمام الحركة المرورية ستظهر آثاره فيما بعد في ذروة الازدحام، مطالبين بتطويره وفي الوقت ذاته مشيدين بافتتاح جسر مسيمير أمام حركة المرور، مشيرين إلى أنه اختصر الزمن بين مطار حمد الدولي وطريق سلوى إلى أقل من 15 دقيقة . ويتيح جسر مسيمير والطريق الممتد المتصل به (الدائري السادس) الانتقال مباشرة من الوعب وطريق سلوى وبوهامور والمعمورة إلى الثمامة ومطار حمد الدولي والكورنيش. ويوفر الجسر وامتداد الطريق الدائري السادس طريقا سريعا انسيابيا يمتد لحوالي 14 كيلومترا دون أن تعترضه أي إشارة ضوئية مما يعزز الانسيابية المرورية. ويمتد جسر مسيمير والطريق المتصل به تحديدا من الوعب أو طريق سلوى مرورا بتقاطع إشارات ناصر بن خالد ثم دوار حالول ثم المرور بإشارتين بأبو هامور والصعود إلى جسر مسيمير ثم الدخول إلى الطريق الدائري السادس الذي يوفر فتحات إلى الثمامة ومطار حمد الدولي والوكرة. وفي الطريق من مطار حمد الدولي يوفر الدائري السادس قبل الصعود لجسر مسيمير مسارين مؤقتين لتمكين المركبات من الالتفاف والرجوع من الطريق الدائري السادس تحت الجسر للوصول إلى مدينة بروة ومجمع الأديان ومنطقة الوكرة والمنطقة الصناعية من خلال استخدام طريق الخدمات الجديد، بجانب توفير مسارين للالتفاف والرجوع تحت الجسر أمام أكاديمية الجزيرة، مما سيؤمن الوصول لهذه المنطقة من خلال استخدام طريق الخدمات. وفي الزمن يختصر جسر مسيمير والدائري السادس الرحلة من مطار حمد الدولي إلى طريق سلوى إلى النصف تقريبا فأصبح لا يستغرق 15 دقيقة، بفضل قطع 14 كيلومترا دون اعتراض أي إشارة ضوئية وبسرعة 100 كيلومتر/ الساعة تنخفض عند الوصول إلى أبو هامور إلى 80 كيلومترا/ الساعة. إلا أن الجمهور يؤكد لـ «العرب»، أن هذا الاختصار قد يضيع في ذروة الازدحام بدوار حالول. نقطة للازدحام المروري ويشكل دوار حالول بحسب الجمهور الذي استطلعت «العرب» آراءهم، نقطة مهمة للازدحام المروري الكثيف، نظرا لأنه محور ربط مهم لعدة مناطق سواء للمتجهين إلى طريق سلوى والوعب أو السوق المركزية وعين خالد أو المتجهين نحو مسيمير وأبو هامور. ورأى هؤلاء أن تطوير داور حالول سيكون مهما جدا ليكون جسر مسيمير أكثر فاعلية في المستقبل، لأن عدم تطويره سيجعل الزمن المختصر عبر الدائري السادس وجسر مسيمير بلا جدوي وبخاصة مع دخول المدارس وعودة ذروة الازدحام بعد انتهاء العطلات الصيفية. ويعتبر جسر مسيمير جزءا من مشروع طريق روضة الخيل وهو من برنامج الطرق السريعة التي تعمل على إنشائها هيئة الأشغال العامة، وسيشتمل على إنشاء 8 كيلومترات جديدة تشكل طريق مركبات ثنائيا على طريق بوهامور/ شارع روضة الخيل من تقاطع طريق الصناعية الشرقي وحتى تقاطع وقود، وحوالي كيلومترين من طريق مركبات ثنائي على الطريق الدائري السادس من محطة وقود وحتى تقاطع الجزيرة، ويضم ثلاثة مسارات في كل اتجاه، فضلا عن إنشاء ستة تقاطعات متعددة المستويات، هي تقاطع الصناعية الشرقي وتقاطع كروة وتقاطع بروة وتقاطع مدخل مدينة بروة وتقاطع وقود وتقاطع الجزيرة على الطريق الدائري السادس. ويهدف المشروع إلى تعزيز الحركة المرورية وتخفيف الازدحام ويعمل على ربط المنطقة الصناعية بوسط مدينة الدوحة وتسهيل الوصول إلى مدينة بروة والمنطقة التجارية، إضافة إلى ربط الطريق الدائري السادس بطريق السوق المركزية وشارع مسيمير. كما سيشتمل المشروع على شبكة شاملة من ممرات المشاة ومسارات الدراجات لزيادة مستويات الأمان والسلامة لجميع مستخدمي الطريق.;