استوقفني أحد القراء وهو يعلق على مقالي الخميس"الحقيقة.. نحن لانفهم معنى الخسائر"عندما قال: إنه لا يكاد هناك منزل في جازان إلا وفيه ضحية أو ضحايا لحوادث سيارات.. وعدّد الأسباب وهي أسباب لأغلب الحوادث في المملكة.. ولكن قبلها أتذكر أنني منذ شهور سافرت إلى جازان بالرغم من أنني لا أحب السفر براً ولكن سافرت مع أفراد من الأسرة.. في رحلة تمتدساعات.. بقيتُ فيها متيقظة أراقب الطريق الممتد وفي المقعدالأمامي، وفي بداية الطريق من جدة إلى الليث هناك المنطقة الصناعية المرعبة بشاحناتها التي تسد الطريق ولا يعنيها سلامة العابرين.. وذلك الطريق الطويل والممل إلى الليث والمقفر والذي يفتقد الخدمات الأساسية كالمحطات، ووسائل السلامة، والإسعاف، وقد يموت من يحتاج الى الإسعاف قبل أن يصل اليه.. أما فيما تبقى من الطريق من القنفذة إلى جازان وهي حوالي أربع ساعات فعليك أن تتوقع خروج سيارات من القرى إلى الطريق العام بدون اهتمام بالقادم من الطريق العام .. تشعر أن من يقود منهم يقود للمرة الأولى بتهور ومغامرة وكأنه يقول (أنا سيد قدري، فأنا سيد نفسي).. الشيء الآخر هؤلاء الأطفال الصغار الذين لاتتجاوز أعمارهم اوعاماً يقودون سيارات كبيرة ولا يكادون يظهرون خلف مقعد القيادة.. أماالجمال وتناثرهاعلى الطريق العام فهذه قصة أخرى.. عليك انتظارها لتعبر الطريق أو تدفع ثمن تهورك..! أتصور أننا كمجتمع ومسؤولين ووزارات نعرف أسباب الحوادث .. ونفندها واحداً واحداً ونسرف في الشرح لكن ماذاعن الحلول؟ لا أختلف مع الآخرين ومنه القراء الأفاضل عن الأسباب الرئيسية لأغلب الحوادث ولعل أهمها: - السرعة الجنونية وبالذات من الشباب والمراهقين والتي تتسبب في أغلب الحوادث للسائق ومن معه.. ولمن يصطدم بهم وأتصور أن من الحوادث سببها السرعة...! - الجنون والتحدي من خلال محاولة قطع الطريق أو الإشارة أو تجاوز الآخرين وكم من المرات داهمنا الرعب عندما نجد من يجتازنا بقوة في طريق عام ويغيب بسرعة البرق غير معتن بمن هم على الطريق إن كان سيقتلهم أم سينجون والدليل أن كثيرين يموتون نتيجة تهور السائق وتجاوزه من حوله في ظل عدم تحديد السرعة على الطرق العامة أو الفرعية..! - الطرق الرديئة والحفريات والتحويلات التي قد تفاجئ السائق.. وتفقده السيطرة.. وبالذات الطرق ذات الاتجاه الواحد..! - السائقون الصغار الذين يقودون دون رخص ودون معرفة والكبار في القرى وحتى المدن أحياناً الذين لا معرفة لهم بالقيادة..! - اختفاء المرور في الغالب في الطرق التي تكون فيها الحوادث! - الظلام الذي يغلف الطرق الطويلة ويتسبب في الحوادث وفي طريق الجنوب مسافات طويلة دون إضاءة! - غياب التوجيه الأسري الذي يمنع المراهق من القيادة دون رخصة او فهم أو تهور بل على العكس تسعى الأسر لدفع أطفالها للقيادة والتستر عليهم من خلال أن ترافقه دائماً خوفاً من المرور.. ولا تنصحه بعدم التهور، يضاف إليه غياب الرقابة الأسرية عندما يخرج المراهق وحيداً..! - غياب الأنظمة التي تجرم السواقة لمن لايحملون رخصة أو لمن هم أطفال..! - عدم الإدراك لمعنى السيارة بأنها طريقة موت سريعة..! - الأخطاء الهندسية للسيارات التي قد تتسبب في الحوادث..! وإجمالا ً يشترك"السائق.. والمركبة.. والطريق.. والمجتمع.. والقوانين.. في هذه الكارثة المجتمعية..التي تحصد الأرواح كل يوم..! المجتمع من خلال تساهله في حقوقه وفهمه للأمر بأنه قضاء وقدر ونحن لا نعترض ولكن هناك أسباب إذا تداركناها من الممكن أن نساهم في الإقلال منها.. لكن ما هو أكثر كارثية أن من يرتكب الحادث ويقتل غيره يسارع أهله قبل أن يدفن المتوفي الى أسرته لطلب العفو مستكثرين أن ينام ولدهم ليلة في حجز المرور.. أي إنسانية هذه خاصة إن كان هو المتسبب في الحادث كاملا ً! وببجاحة يقول أهله إن عمره غلق أو انتهى .. تقول سيدة فقدت عزيزا عليها.. أتركونا على الأقل ندفن ميتنا وبعدها تعالوا..! المرور.. الكهرباء.. الطرق.. البلديات.. وزارة التعليم.. الإسعاف.. الصحة.. الشركات.. كلها تتحمل جزءاً من مسؤولية الحوادث..! لكن الأهم من ذلك "القوانين "الغائبة وغير الواضحة أو مفيدة والتي ضاعفت الكارثة فمن يرتكب حادثا متعمداً أو متهوراً أو غائبا عن الوعي ويقتل أعدادا وليس واحدا ولا يسجن وتسحب رخصته هذا ضعف من القوانين .. يقول أحدهم "دع العقوبة تتساوى مع الجريمة""ومن يتردد في انزال العقوبات يضاعف عدد الأشرار".. وهو ما يحصل لدينا..لا أحد يتعلم .. ولا أحد يتوقف.. ولا دراسات عميقة وحقيقية تتوقف أمام المشكلة،.. وليس هناك توعية كاملة لما يجري واعتباره كارثة وطنية تقتل المواطنين جماعات..اللهم الا اسبوع المرور الذي لا أعلم هل لايزال ؟ وهو لايتعدى إعلانات وأوراقا..! كارثتنا الأخرى أننا مجتمع ينسى وينطبق عليه المثل العربي.."الإنسان أخو النسيان ".. وطالما كنا كذلك فلن تفيدنا الخبرات المميتة التي نعبر بها كل يوم وسنظل ندفع فاتورتها الباهظة الثمن كل ساعة..! ‏